La propia Ford se ha sorprendido por la acogida del acabado deportivo ST Line en España, donde copa el 65 por ciento de las ventas del Focus; pero la casa del óvalo pone ahora más difícil la elección con la llegada de las versiones Active, cuya oferta es amplia: carrocería compacta y familiar Sportbreak, motores de gasolina de 125 y 150 CV, diésel de 120 y 150 CV… Y en todos los casos permite escoger entre la caja manual de 6 marchas o la nueva transmisión automática de ocho atrás quedó la Powershift de doble embrague y 6 relaciones, que aumenta el precio 1.600 euros. Para la realización de este modelo, que se venderá en edición limitada de 700 unidades de las que 60 van a llegar a nuestro país, se ha tomado como punto de partida el BMW M4 al que se le han instalado accesorios deportivos del catálogo de BMW M Performance.

La marca del Grupo Volkswagen termina de enseñarnos lo último de su catálogo de accesorios originales, mas esta vez no son caprichos para personalizar el coche. Ahora los protagonistas son las mascotas, ofertando seguridad y comodidad tanto para dueños como para nuestros compañeros. Los dueños europeos del nuevo XC40 Recharge recibirán próximamente una actualización que incluye nuevas funciones, corrección de errores y mejoras de estabilidad destinadas, tanto al sistema de propulsión eléctrico, como al sistema de infoentretenimiento del vehículo. Gracias a esta clase de actualizaciones, los clientes no tendrán que acudir al taller para poder disfrutar de la versión de software más reciente.

Por lo demás, el cavernoso maletero engullirá prácticamente cualquier cosa, los costos de mantenimiento se sostendrán en un perfil bajísimo y la dureza del conjunto no defraudará ni a los más descuidados. Contamos con una extensa superficie acristalada, buena visibilidad normalmente y la ayuda del práctico sensor de parking trasero, conforme versiones. De momento es solo un rumor que lleva circulando meses, igual que en el momento en que os lo contamos en el mes de mayo, mas uno de los que nos agradan, puesto que Volkswagen podría estar trabajando en un sucesor para el conocido propulsor VR6, si bien en este caso se trataría de un motor turboalimentado, y no atmosférico como el anterior. El Skoda Fabia Combi se ofrece en Alemania con 3 versiones mecánicas, las tres de gasolina y de 3 tubos. El oferta arranca con el 1.0 MPI de 60 CV y cambio manual de 5 velocidades, y prosigue el 1.0 TSI con una potencia máxima de 95 CV, disponible con cambio manual de 6 velocidades o bien automática DSG de doble embrague y 7 velocidades, propulsores muy eficientes de obra conocidos.

Entre ellos podemos destacar:

Escape bitubo con dos embellecedores por tubo de escape cada uno de ellos

El nuevo DS 9 va a estar sostenido por la plataforma EMP2 de PSA, una arquitectura de última generación que está lista para la electrificación. La gama de motores estará compuesta por una selección de mecánicas de gasolina y diésel. Uno de los motores va a ser un 1.6 PureTech de 225 CV. También se espera una versión híbrida enchufable que será denominada ETense. Con motivo del Salón del Automóvil en los Ángeles, Mazda ha desvelado al completo el nuevo Mazda6: ya podemos verlo en todo su esplendor. Nuevas opciones de tren motriz, un interior refinado y más músculo, la berlina nipona estrena una imagen más afinada. Además, y desde el acabado medio Intens, el Twingo Z.E. muestra un ribete azul durante la carrocería y, los motivos que decoran la calandra delantera pasan a ser azules. Finalmente, la toma de recarga si ubica en el lugar reservado a la boca de carga de comburente en las versiones térmicas. En el habitáculo, Toyota ha instalado un salpicadero diferente con una distribución de botones y mandos distinta y un sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas que, desde julio de 2020, es compatible con Android Auto y CarPlay. También son nuevos el cuadro de instrumentos, el volante, la palanca de cambios, la iluminación ambiental y las botoneras de las puertas delanteras. Algunos materiales de revestimiento, como los de la inferior de la consola, están fabricados con unos materiales distintos que proporcionan una sensación de calidad mayor.

Lunes 24 de julio de 2017, 08:49

Land Rover acaba de desvelar las actualizaciones para el Range Rover y Range Rover Sport. Entre las novedades más esenciales son la nueva familia de motores diésel Ingenium de 6 tubos en línea y 3.0 litros (de 300 y 350 CV) con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle de 48 V y la tecnología PHV de hibridación enchufable. Aunque realmente Opel se haya superado en este modelo y haya querido dar la imagen de vehículo de más alta gama, verdaderamente no puede llegarle a la suela a un clase C en cuanto a calidad y lujo, ni a un Serie 3 en lo que se refiere a dinamismo y buena mecánica. No quiero decir que sea un mal vehículo, ni mucho menos, es más, creo y repito que es un modelo con el que los de Opel se han superado y han cumplido bien con las espectativas. Lo que deseo decir es que, tampoco hay que engañarse, las marcas Premium son las que ha habido siempre y en todo momento y, si se lo han ganado es por algo. Los tres modelos tienen consumos muy reducidos teniendo en cuenta sus potencias y los 3 cuentan con sistema de ahorro de comburente en las paradas, punto a favor a los 3. El consumo menor lo logra el Mercedes con 4,4 l/100km, un consumo muy reducido e idéntico al del Insignia aunque en este caso, con menos mérito (por los 40 CV de diferencia que los apartan).

Bajo el capó del nuevo Macan Turbo se halla un potente motor de gasolina 2.9 litros biturbo de 6 cilindros que desarrolla 440 CV y 550 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática PDK de doble embrague y 7 velocidades como un sistema de tracción integral Porsche Traction Management. Respecto al modelo anterior, el renovado SUV de Porsche entrega 40 CV más. Bosch pretende de esta manera especializarse todavía más en el negocio de la electromovilidad, un campo en el que invierten un total de 400 millones de euros anualmente y que da trabajo a unos 1.100 empleados, incluyendo los casi 300 de Cobasys en EE.UU. y SB LiMotive Germany GmbH.

Si se descoordinan las informaciones que recibe el sistema nervioso, si el cerebro recibe mensajes contradictorios entre el oído interno, la vista y el sistema ósteomuscular, puede sobrevenir eso que llamamos mareo cinético, mareo por movimiento o bien cinetosis. Personalmente, me encanta la prácticamente completa ausencia de plásticos brillantes, como la genial situación de la pantalla del sistema de infotainment, de 9 pulgadas de diagonal. Su sistema de infotainment es de nueva generación y cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Además, tiene todavía una ruleta física para el volumen. La climatización no solo tiene un diseño bonito: sus mandos son físicos y están a la mínima distancia posible del volante. Los mandos del volante asimismo son botones físicos.

La dgt se compra otros dos pegasus

Hyundai está a puntito de presentar el Kona N, su tercer modelo de altas prestaciones, que comenzará a comercializarse este año. Se trata de un SUV de 4,20 metros de longitud basado sobre el Hyundai Kona usual, que últimamente recibió un restyling y cuyos nuevos elementos de diseño y mejoras de equipamiento asimismo van a estar presentes en la versión deportiva. Esta modificación supone la desaparición de los diferentes límites de velocidad genéricos establecidos 90 y 100 km/h para turismos y motos, en función de si la vía disponía o bien no de metro y medio de arcén practicable reduciéndolo a una restricción general de 90 km/h. En lo que se refiere a motores, la H1 Travel dispone de 2 variantes de gasóleo, convenientemente homologadas a fin de que cumplan la actual normativa Euro 6dTemp. n del mismo bloque 2.5 CRDI, que envía la potencia a las ruedas traseras. En el caso del menos potente de 136 CV, mediante una caja de cambios manual de 6 relaciones, al paso que el más potente de 170 CV lo hace a través de un cambio automático por convertidor de par de 5 velocidades (supone un sobrecoste de 2.500 euros) La iluminación se activa al abrir o cerrar el vehículo, y el conductor también puede encenderla o apagarla manualmente. La parrilla puede estar alumbrada mientras que se conduce, dando más brillo a la de por sí atractiva apariencia del nuevo BMW X6.