En 18 Volkswagen renovó su conocido Touareg, uno de los SUV más exitosos del mercado, con el objetivo de mantener o bien mejorar su buen posicionamiento en un segmento que cada vez está tomando más relevancia en el planeta del motor. Si te digo la verdad, el vehículo hasta iba mejor con ese lastre, pues el reparto de pesos era mejor que cuando iba sin nada, resalta Borja. Además, no hay que perder de vista que por reglamento este turismo pesa 1.365 kilogramos, y eso es mucho para un modelo de carreras, puntualiza Toni. Es un piloto formidable a una vuelta. Esta temporada ha logrado nada menos que seis poles, el que más este año, mas solo en tres ocasiones ha logrado convertir esa pole en victoria. Y exactamente ahí está la principal carencia de este conduzco. Cuando Massa sale primero y no tiene inconvenientes para sostener su liderato en la primera curva, sí que es un conduzco capaz de marcar un buen ritmo en cabeza, y en verdad de este modo ha ganado sus 3 carreras este año, primero en Bahrein, después en el GP de España en Montmeló, y la tercera y última, en Estambul. El ritmo del asturiano ha sido incesante y siempre superior al de sus rivales. Tras la segunda y última parada el Renault ha mantenido su primera posición con David Coulthard y Lewis Hamilton por detrás mas en su lucha particular y con su parada en boxes todavía por llegar. Realmente, demasiado lejos para intranquilizar a Alonso.
El toro rosso str3 completa sus primeras vueltas
SRT Para los que procuren la máxima deportividad. del nivel Overland y añade asientos deportivos SRT, capó con 2 entradas de aire, faros adaptativos, luces antiniebla premium, frenos de disco Brembo, inserciones en carbono, parrilla pintada, sistema de sonido Harman Kardon, suspensión activa, etc. Sobre la compra en sí, que suele ser lo que más dudas produce, te aseguro que es muy satisfactoria, es un vehículo que complace y mucho al conductor si estás dispuesto a meterte en el mundo híbrido, ya que se te abren muchas variantes de conducción y puedes hacer muchas cosas nuevas merced a su tecnología, que ha convencido a muchos de mis escépticos amigos. No aparcas otro coche más en el garaje, deseas salir a darle vueltas para conocer todo lo que ofrece. El 08 fue buen año para Ford copando las 3 primeras posiciones de la clasificación de equipos con los dos primeros citados, y el Jim Beam Racing en tercer lugar. Recientemente los Ford han aumentado su presencia, y eso se hace notar cuando más de uno termina en zona de puntos para el campeonato de equipos. Después de estos 3 terminaron el Toll Holden Racing Team, Stone Brothers Racing Ford , HSV Dealer Team (segundo equipo más fuerte de Holden al lado del Holden Racing Team), Garry Rogers Motorsport, Supercheap Auto Racing, Jack Daniels Racing y Tasman Motorsport cerrando el topten de equipos. Dicho en otras palabras, el principal frente de Holden de forma inmediata detrás de los 3 equipos Ford más señalados.
De cancelaciones va la cosa en el país nipón estos últimos días y particularmente, cancelaciones relacionadas con el circuito de Fuji. Tras el anuncio hace tan solo un par de días de que el JAF Grand Prix Fuji Esprint Cup no se disputaría este año, ahora se han anulado las pruebas de pretemporada de la Super Fórmula de los días 18 y 19 de febrero por culpa de la nieve. El negocio del comburente tiene dimensiones colosales. Por poner un ejemplo, el año pasado se vendieron casi 29.000 kilotoneladas de combustibles líquidos en España. Eso representa más de 40.000 millones de litros y 50.000 millones de euros de los que más o menos la mitad son impuestos. Las cantidades son mareantes y, por eso, nos hemos interesado en descubrir hasta qué punto podemos confiar en la precisión de los surtidores encargados de hacer la venta. Una nueva tecnología acarrea una nueva necesidad y es que como su propio nombre indica este taller va a tratar la necesidad de formar a personas que formen del desarrollo, mantenimiento y seguridad del vehículo eléctrico (técnicos, ingenieros, profesionales de talleres y sectores de la recarga eléctrica y personal de rescate).
Por el momento, se harán 500 unidades los próximos dos años
Desde Grupo Andrés se asevera que Euromontyres mantendrá todo el equipo que ha hecho de la compañía una de las más importantes en la zona centro. Con esta adquisición Neumáticos Andrés y Euromontyres seguirán de manera independiente y con sus estrategias particulares. Euromontyres dispone de un stock de unas 70.000 cubiertas con un almacén de 7.000 metros cuadrados, habiéndose experto en neumáticos de altas posibilidades. El chasis del Astra, que ya le dejaba moverse con gran agilidad y nobleza, se ha afinado aún más. El nuevo tarado de sus amortiguadores aumentan el confort y el chasis Sport opcional unos 200 euros de costo añade amortiguadores más firmes, una dirección más directa y una suspensión trasera con timonería de Watt que no es de serie ni siquiera en las versiones más potentes. Todas las versiones probadas en esta primera toma de contacto llevaban ese chasis Sport y la verdad es que logra un mejor aplomo y trazadas del vehículo sin dañar excesivamente la comodidad. En este cuerpo de 1.700 kg de masa en vacío, llaman la atención las formas musculadas que se extienden durante los 4,70 metros que mide. Su altura es contenida, de 1,31 metros, y ese dato junto a la inclinación del pilar A repercute en un perfil muy estilizado con una cintura elevada. La apariencia, trabajada en acero, evoca el arte automovilístico francés de los años 1920 y 1930. Por su , los bajos de caja han sido fabricados en fibra de basalto, sustituyendo de esta manera a la fibra de carbono.
Cero puntos de carga en 2030
Su carrocería mide 4,63 m de longitud, 1,64 m de altura y 1,87 m de anchura, con lo que sus dimensiones son parecidas a las de un Nissan XTrail o bien un Toyota RAV4. La distancia entre ejes es de 2,78 m, mayor que la de los 2 modelos convocados. Así los últimos rumores sobre el futuro Astra OPC apuntan a un motor 1.6 litros turbo, en vez del 2 litros que monta su predecesor (280 CV). En este sentido, Opel proseguiría los pasos de Peugeot y su 1.6 litros de 270 CV, montado en el RCZ R, en vez de quedarse en el motor de 2 litros, como hacen Renault con su Mégane R.S o bien Ford con su Focus ST. Dennis asimismo aseveró que el próximo McLaren se comercializará a pequeña escala. Solo se fabricarán entre 300 y 500 unidades, y será más costoso que el MP412C, aunque tampoco se saben costos orientativos. De momento solo cabe esperar para conocer más detalles sobre el que debería ser el superdeportivo del año. En Chrysler se están poniendo las pilas para reducir el consumo de sus actuales motores, que siendo francos es bastante elevado. El día de hoy nos informan de que han desarrollado un nuevo intercambiador de calor que al aplicarse en sus motores reduce su consumo en un 2 por cien . Ahora afronta una segunda etapa con argumentos mucho más sólidos y avanzados. Nace desde una nueva plataforma, la misma del Mondeo, con un nuevo esquema multibrazo en el eje trasero que motiva que el conjunto sea más dinámico.
