Comenzó el año pasado y tras los buenos resultados, en Porsche tienen claro que la tecnología híbrida es el camino a proseguir en las carreras de resistencia. Por ello, en 2011, Porsche ha presentado el Porsche 911 GT3 R Hybrid en versión 2.0. Un modelo absolutamente revisado y que muchos creímos que es el laboratorio en el que Porsche prepara su futuro desembarco en la máxima categoría de las 24 horas de Le Mans. La instrumentación es muy Toyota, combinando la información analógica con una pantalla a color desde la que se controla el sistema híbrido, el ordenador de viaje y muchas funcionalidades del vehículo. Me ha agradado por ser intuitiva y simple en su manejo aunque tal vez no sea tan vistosa como las pantallas más grandes que se pueden configurar por completo.

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Ni más ni menos que Daihatsu, una marca nipona bastante desconocida en este país que tan sólo tiene dos modelos en su gama (Sirion y Terios), y que han logrado llegar difícilmente a las 100 unidades vendidas entre sus dos opciones libres. Este peligroso movimiento resultó ser toda una jugada maestra puesto que los eléctricos se han convertido en una gran opción alternativa para los empresarios de este sistema de transporte público. Los automóviles eléctricos no solo son más confortables para los pasajeros, ya que eliminan la rumorosidad mecánica y las vibraciones, sino que suponen una considerable reducción de costos en concepto de explotación y mantenimiento.

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También se puede ver el reloj de agujas, otro elemento común con los Phantom y Ghost. La tercera imagen nos recuerda que, como dijeron en el primer comunicado, va a ser un vehículo descapotable para caminar y dejarse ver. Diariamente, para ir a trabajar, voy en un Ford Focus diésel de 2007 y realizo 42 km, por lo que la idea es vender ambos turismos, aportar hasta 24.000 euros y adquirir un híbrido enchufable (gasolina) familiar, el cual utilizar diariamente en modo eléctrico sin consumir gasolina, y en fines de semana y vacaciones poder viajar con él.

Tampoco les falta su de razón, mas es cierto que han alterado notablemente. Apenas he conducido el Mini Cooper D unos pocos cientos de metros en un evento de la marca, mas no me recordaba al motor Diesel del Colt (95 CV) que conduje en 2006. Mucha diferencia en refinamiento, pero lo noto. De momento, hemos probado la versión con motor de gasolina de 1,2 l y 86 CV. El Splash con este motor es satisfactorio para un empleo por ciudad, aledaños y para carreteras simples. Sería más agradable si tuviera una mejor contestación a bajo régimen, por el hecho de que para desenvolverse con soltura en un empleo cotidiano, hay que utilizar el cambio de marchas más de lo frecuente. Gazoo Racing se ha encargado del proyecto, y son los ‘padres’ de este Yaris GRMN, del que fabricarán 600 unidades: 200 Vitz GRMN para el país nipón y 400 Yaris GRMN para Europa. Pero no corras, por el hecho de que en 72 horas colgaron el cartel de ‘todo vendido’, pese a que cada pieza acaricia los 30.000 euros en España.

Para evitar posibles averías, fuerza tu mismo la regeneración del fap

No sé si recordaréis que el pasado mes de mayo, con ocasión del Salón del Automóvil de la ciudad de Estambul, Fiat presentó una berlina compacta y asequible, llamada por entonces Fiat Ægea. Finalmente va a llegar el mercado italiano en el mes de diciembre y a otros mercados europeos más tarde. Eso sí, solo en Turquía se va a llamar Ægea, puesto que acá la marca apuesta por recuperar la nomenclatura Fiat Tipo. En Pebble Beach la firma alemana mostró al mundo entero su nuevo BMW Z4, un deportivo roadster de dos plazas que ha sido desarrollado en colaboración con Toyota, puesto que de esa unión ellos van a lanzar asimismo el nuevo Toyota Supra, que va a ser exactamente el mismo vehículo, solo que con carrocería coupé. Lleva un diferencial trasero con un sistema de bloqueo controlado electrónicamente (E Diff3), un control de tracción (F1Trac) con una puesta a punto específica para conducción deportiva y suspensión MagneRide SCM2 con amortiguadores de dureza variable el fluido de su interior cambia su resistencia al aplicar un campo imantado.

Hasta la fecha, el Range Rover más lujoso que había libre en el mercado se asociaba a la carrocería de distancia entre ejes estándar y la terminación SVAutobiography Dynamic, y a pesar de que su precio supera la barrera de los 200.000 euros en España, el nuevo Range Rover SVAutobiography LWB 2018 ofrece una vuelta de tuerca y dejará muy atrás la mentada tarifa. Ya puede ser configurado con un costo de partida de 239.500€. Volkswagen quería una berlina de representación en su gama para competir con los Mercedes Clase S y BMW Serie 7. Lo que no contaba es que la gente que compra ese género de automóviles los hace para distinguirse y no desea precisamente un anagrama que signifique el coche del pueblo en el frontal de su coche. Además, el Conjunto Volkswagen ya contaba con el Audi A8 para cubrir ese nicho Es tal y como si un defensa quisiese ser el máximo goleador del equipo. Pues será difícil.

Volkswagen polo GTI 2021: primeros detalles e imágenes

El interior tiene también sigue la pauta del rediseño del hatchback. Mejoras en calidad de materiales de mandos y tiradores y un nuevo panel de instrumentos. Cambia también el HeadUp Display, ahora a color y gana un freno de estacionamiento eléctrico y puede tener un volante calefactable, además de las nuevas tapicerías y combinaciones de colores ya antes no disponibles. Como antes, su maletero cuenta con 419 litros de capacidad (69 litros más con respecto a la variación de 5 puertas). Ford Sync con AppLink es un sistema Sync con un añadido muy interesante, llamado AppLink, un protocolo de interoperatividad, que permite controlar por voz ciertas aplicaciones compatibles de nuestro smartphone, sin manosear la pantalla del teléfono.

En pleno programa de pruebas, nuestros fotógrafos en E.U. han cazado un prototipo de la actualización que Nissan prepara para el Murano, modelo que se espera que debute asimismo en el Salón de Nueva York compartiendo stand con los nuevos Altima y Maxima. Entre las características de esta versión encontramos más fibra de carbono vista en algunas zonas del vehículo, así como elementos y acabados adaptados en el interior, incluyendo los propios revestimientos y las costuras, que disponen de una combinación de color única para esta edición limitada. En verano de 2014 supimos que el sucesor del Fiat Scudo tendría mucho que ver con Renault. Este es el resultado, el Fiat Talento, primo natural de Renault Trafic y Opel Vivaro. Se producirá en la planta francesa de Sandouville y los pedidos comenzarán a atenderse en breve. La denominación Talento no es nueva, ya existió en los 80 una variación de batalla corta de Fiat Ducato que se llamaba de esta manera.

La andanza comercial del Toyota yaris en eeuu llega a su fin

Ahora, habrá que ver de qué forma evoluciona el caso. La demanda se ha interpuesto en Baviera, en el sur de Alemania, al tiempo que Volkswagen está radicada en la Baja Sajonia, en la zona norte del país. Exactamente aquel land tiene una participación del 20 por cien sobre el conjunto automovilístico alemán. Quizá tras todo, el lío de Volkswagen pase pronto a ser un asunto de Estado, más allá de la preocupación de Angela Merkel por contener el daño de cara al exterior. Problemas exteriores y ahora, asimismo, problemas internos.

Según el proyecto de Ley de Presupuestos del Estado, que se aprobó la semana pasada, se marchan a destinar un total de 66,6 millones de euros a promover la compra de este tipo de vehículos. Y, por primera vez en la historia del PIVE, los vehículos diésel podrían quedarse fuera del plan de ayudas. A nivel mecánico es seguro que habrá novedades. El apellido Speed delata que el SUV estrenará prestaciones mejoradas y, de ser de esta manera, posiblemente lleve un paso más allí el motor 6.0 W12 biturbo que se desterró en la actualización del modelo y que nos ha dejado sólo con el Bentayga equipado con motor V8.

Alpine ha decidido enriquecer de forma notable la gama de su interesantísimo e icónico deportivo. El Alpine A110 incorpora a su oferta dos nuevas ediciones. Por una tenemos la versión singular A110 Color Edition, y por otra parte, se halla una edición limitada que toma el testigo de una versión ya libre en el configurador del modelo de origen francés. Se trata del nuevo Alpine A110 Légende GT.

Con 86 cv supera al shelby gt500 770 cv

La oferta diésel queda a cargo de un 1.6 CRDI de 115 CV y 136 CV, que destacan sobre todo por disponer de serie de tecnología microhíbrida, asociada a una instalación de 48 voltios. El sistema de microhibridación puede dar soporte al motor térmico en instantes de aceleración a través de un motorgenerador que va unido al cigüeñal a través de correa, produciendo energía en retenciones y devolviéndola en forma de potencia motriz cuando es necesario. Este sistema también permite que el motor permanezca completamente apagado en determinados momentos de la conducción y que arranque de forma instantánea cuando es necesario. Maldonado no ha sido el único confirmado en la escudería de Grove. Valtteri Bottas será el piloto reserva de Williams aunque no han comunicado si entre sus labroes estará la de salir a pista durante los adiestramientos libres de algún gran premio. Con estos anuncios, las opciones para ser conduzco titular dismuyen. Adrian Sutil (y los millones de Medion) es el único libre entre aquéllos que más sonaban mas no habría que descartar outsiders: el siempre presente Nick Heidfeld, el siempre bien acompañado de dinero Giedo Van der Garde o aun la opción de proseguir con el veterano Rubens Barrichello.