La oferta de motores inicial del nuevo Kia Forte incluirá a un nuevo motor de 4 cilindros y 2.0 litros que desarrolla 149 CV de potencia y un par máximo de 179 Nm, que va a poder combinarse con un cambio manual de seis velocidades o bien con un nuevo cambio automático tipo CVT. Las ópticas delanteras de LED forman de la completa dotación de serie de esta versión. En los laterales del paragolpes delantero encontramos dos entradas de aire en color negro, de mayor tamaño las del resto de versiones V6, con las que el aspecto es más deportivo, aunque destacan poco cuando se elige el color negro Santorini de los 3 libres (los otros son plata y blanco Yulong) en el 400 Sport. La sensación de calidad que transmite el habitáculo, como en la mayoría de modelos de Lexus, es muy elevada, aunque inferior a la de los NX y RX. Los ajustes entre las diferentes piezas son muy sólidos y precisos y no se escuchan ruidos malsonantes incluso al circular por vias en mal estado. El número de huecos portaobjetos, así como el tamaño de exactamente los mismos, es adecuado, mas solo los que están alrededor de la palanca de cambios tienen un fondo de goma. La guantera (imagen) es de reducidas dimensiones, no está tapizada y además de esto tiene unas formas poco aprovechables.
La potencia se manda a las cuatro rueda mediante un sistema de tracción que se conecta automáticamente. Normalmente se mueven las ruedas traseras y con un mando en la consola, se activa la tracción toal (hasta a velocidades de 50 km/h) y, si es necesario, la reductora. Con respecto a la gama de motores, tampoco hay cambios salvo que el motor Diesel 2.2 D ahora puede ir conjuntado con una caja de cambios automática de 6 velocidades y función de manejo secuencial. Esta combinación asimismo incluye el filtro de partículas para reducir una de las emisiones contaminantes; ahora el motor da 146 CV en lugar de 155 (prueba de esta versión antes de los cambios). El Alfa Romeo MiTo cuenta con un selector de modos de conducción llamado ADN. Su nombre viene de los 3 modos disponibles, Dynamic, Normal y AllWeather (modo de baja adherencia). Actúa sobre la dirección, el desempeño del motor, la contestación del cambio automático (si lo monta), los asistentes a la conducción… para adecuar la contestación del vehículo a nuestras demandas y entorno.
El gtwc europe coge velocidad con los 1,000 km, de paul ricard
Todos esos detalles se irán confirmando en los próximos tiempos, ya antes de su presentación que será, con casi total seguridad, en el próximo Salón de Ginebra, que abre sus puertas a principios del mes de marzo. Y aún quedará por venir, de la gama del Q3, el SQ3, del que aún no tenemos muchas noticias. Por ahora se ignoran los detalles técnicos del Mégane eléctrico, aunque desde AutoExpress adelantan que va a contar con una batería de 60 kWh que le dotará de unos 450 km de autonomía WLTP. Aunque, la firma podría incluir más adelantes versiones de mayor rango valiéndose de las baterías de hasta 90 kWh que ofrece el mencionado Ariya. Si nos ponemos a buscar 2 pequeños modelos que estén cargados con la suficiente cantidad de caballos como para ponernos la piel de gallina cuando se llevan al máximo, esos son indiscutiblemente el BMW 135i y el Audi RS3. Poder hacerlo no es bastante difícil, pero tener la ocasión de que sea con los dos el mismo día ya lo es un tanto más.
El habitáculo también nos recuerda al tradicional 500 en su diseño y en sus materiales. Un gran reloj central con dos más pequeños a los lados, ofrece las principales informaciones, que además se pueden personalizar al gusto de cada conductor. Por ejemplo, un velocímetro digital, o la información sobre la autonomía del coche; también se puede proyectar el Lane Assist o las indicac2ones del navegador. Pues la velocidad o las revoluciones a las que gira el motor se pueden ver en los relojes laterales. En el centro, la conocida pantalla central con el sistema Uconnect y todas las funciones de infoentretenimiento: conexión a la red, navegador, computador de viaje,.. tan frecuentes en los turismos de hoy en día. También se puede conectar el smartphone a través de una toma USB y se puede ubicar en un sitio pensado expresamente para él.
Ferrari, a diferencia de años anteriores, ha preferido guardar silencio, una situación que comienza a transformarse en rutina este invierno. Los de Maranello no dan pistas y prefieren ser cautos para evitar errores pasados. En por esto, el estado de Connecticut ha lanzado el primer galardón que premia al concesionario que más coches eléctricos venda. Bajo de Connecticut Revolutionary Dealer Award, se premiarán tanto al concesionario que venda más porcentaje de eléctricos, como al vendedor que mayor cifra presente. Como buen coche destinado a la familia el Serie 2 Gran Tourer presenta un sinnúmero de soluciones prácticas concebidas para dejar todos esos objetos que acostumbramos a llevar cuando viajamos con niños. A los huecos para las botellas y pequeños arcones, se aúnan unas mesas plegables en el respaldo de los asientos delanteros. Estas no solo se abaten, sino también son regulables en altura, permitiendo que personas de diferente altura puedas usarla sin inconvenientes. Puede que su sistema de recogida no sea la más bonito del mundo, pero su practicidad está fuera de toda duda.
Opel crossland x del 120 aniversario de Opel
Este Ferrari 250 GTO fue el empleado por los pilotos Mauro Forghieri y Phil Hill como muleto para adiestrar la Targa Florio de 1963. Como curiosidad cabe destacar que se trata de una de las unidades que fueron recarrozadas por la propia fábrica de Maranello con la carrocería de 1964, desarrollada por Pininfarina. Desde enero de 2000 pertenece a Gregory Whitten. La edad del vehículo asimismo influye en el precio: no es lo mismo asegurar un vehículo recién comprado que uno que ya tenga unos años. Finalmente, otro aspecto esencial es el historial de siniestralidad del conductor, en tanto que las compañías de seguros suelen premiar a aquellos conductores que no hayan tenido multas o bien s del seguro. Si buscas los mejores seguros para coche, estas pautas te van a ser de gran ayuda. Como es lógico, el espacio a bordo no admite tacha, con todas y cada una de las cotas en números sobresalientes, especialmente las de los ocupantes de las plazas traseras. El equipamiento, lógicamente en esta clase de automóviles y en este tipo de fabricantes, es de primer nivel en términos tecnológicos y técnicos, con especial énfasis en la capacidad de personalización, completamente infinita. Si no está declarado en la póliza. El 95 por cien de las pólizas no cubrirán el hurto de los accesorios no de serie que no estén declarados en la póliza. No conviene ocultar las opciones al seguro, ya que podría salirte caro.
Según ha informado la marca francesa
En el caso que nos ocupa hoy, vamos a centrarnos en el Volkswagen TCross, ya que ha presentado la terminación Active. ¿De qué forma distinguirlo de sus hermanos de gama? Pues bien, exteriormente podemos observar los cristales oscurecidos, elementos niquelados, nuevas llantas de aleación Galway de 16 pulgadas y unos logotipos singulares. En el interior tenemos iluminación ambiental, pedales en acero inoxidable cepillado, protecciones de entrada exclusivos, radio digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, tapicería `Trapeze´ y un volante multifunción de cuero. El día de hoy arranca el Rally Costa Atlántica Classic en Baiona (Pontevedra), un acontecimiento en el que los asistentes van a poder disfrutar y sentir coches como un Ferrari Dino 206 GT o bien un Alpine A110, por poner 2 ejemplos. Audi y su matriz, Volkswagen no desean quedarse atrás. De momento y entre la ingente cantidad de prototipos y concepts que estas marcas presentan al cabo del año ya han enseñado múltiples ideas sobre plataformas Audi A7, Volkswagen Golf y Passat: El A7 htron quattro estuvo anteriormente salón de los Ángeles, igual que el Golf SportWagen HyMotion. Y el Passat HyMotion asimismo es un prototipo funcional. El especialista en llantas Vossen pertrecha este RollsRoyce Cullinan con su model S1714, que ha sido en especial creados para los modelos del fabricante de Goodwood, pues sus bujes permanecen en posición horizontal en todo momento.
