Volkswagen se atreve a prometer que, cuando su primer eléctrico llegue a producción, revolucionará la industria como lo hizo el Beetle. En verdad, conforme explican el Volkswagen I.D. es un adelanto del modo de conducción autónoma del 2025. En cuanto a su fecha de lanzamiento, habrá que aguardar al año 2020, y se va a ofrecer al tiempo que el Volkswagen Golf. En el Mini la capacidad es de 211 litros, superior a la del Honda. Con la fila trasera abatida la capacidad aumenta hasta los 721 litros, pero queda mucho desnivel entre el piso y los respaldos abatidos. Nada que no se pueda solventar merced a que se puede colocar el piso a dos alturas, igualando el plano y mejorando el espacio. La velocidad máxima en los dos modelos eléctricos está limitada a 90 km/h, aunque en opción se ofrece la posibilidad de llegar hasta los 120 km/h. También se puede escoger entre dos o tres plazas en sus variantes Furgón. El eCaddy ABT tiene una capacidad de carga de 651 kilos o 4,2 m³, al tiempo que el eTransportes ABT acrecienta esos números hasta 1.091 kilos o 6,7 m³.

Tesla continúa con su particular cruzada para convertirse en una compañía rentable, los números de ventas no dejan de subir y alcanzan ya las 4.750 unidades vendidas del Model S a lo largo del primer trimestre del año, 250 sobre las esperanzas iniciales de la firma. Como toda historia debe empezar en algún instante, esta lo hace en la primera carrera que los dos pilotos se enfrentaron en Fórmula 3, y desde ahí se va hilvanando una relación de polos opuestos que no pueden evitar seguir sendas paralelas para probar al otro y al resto del mundo quién de los dos es el mejor.

Juntos, representan la máxima evolución de su especie. Son coches exclusivos y especiales. Del V600 coupé solo se fabricaron 7 ejemplares, siendo esta unidad del usuario que lo encargó originalmente, y quien autorizó a Aston para fabricar la otra doce, aparte de otros 7 V600 roadster. Del GT8 hay más, 150 para ser exactos, pero asimismo se fabricaron prácticamente a medida y son un avistamiento rarísimo en carretera. Todo lo anterior hace que esta reunión en las montañas del norte de Gales sea todavía más excepcional. A bordo, la pantalla central táctil que permite controlar todas las funciones del turismo (gps, climatizador, multimedia, etc) posee la interfaz más inteligible del mercado y una rapidez que normalmente sólo encontramos en tablets. La calidad de los materiales está prácticamente al nivel de un Audi Q7 y el refinamiento de marcha (confort y silencio) son de lo mejor de la categoría.

Teaser del nuevo Ferrari f173

Entonces llegan las curvas y ahí estamos nosotros con nuestro aparato de más de 4,5 metros, sentados prácticamente en el eje trasero y con 1.645 kilogramos de peso. ¿Puedes ir deprisa? Mucho, mas con tacto. Aquí en función del modo te deja jugar aproximadamente, en modo Race te permite más que suficiente como para que ni se te pase por la cabeza desconectar totalmente las ayudas. La compañía Trexa ha desarrollado lo que se podría entender como una plataforma universal para todos y cada uno de los automóviles eléctricos del futuro. Sería una especie de plantilla desde la que cualquier vehículo de cualquier tamaño podría acoplarse, se convertiría en un estándar. La… Leer completo Se presenta oficialmente el 20 de abril en el Salón de la ciudad de Pekín (China), pero ya podemos verlo en carne y hueso. El Chevrolet Cruze de segunda generación luce una imagen más moderna, muy oriental, se abre la veda de hallar similares razonables.

Las novedades también llegan en el interior, con un nuevo salpicadero con banda de color, de madera oscura cepillada, además de elementos cromados en diferentes puntos (mandos de climatización, aireadores o anilla de la palanca de velocidades). Además, se puede escoger entre dos géneros de cuadro de instrumentos, el primero con pantalla digital en color de 4,2 pulgadas y el segundo, libre a finales de 2021, con pantalla digital en color personalizable de 7 pulgadas. Asimismo dispone del nuevo sistema multimedia Easy Enlace con pantalla de 8 pulgadas. El Lamborghini Huracán está libre como coupé y como descapotable de la mano del Lamborghini Huracán EVO Spyder. Además hay versiones más radicales, con una puesta a punto todavía más deportiva y mayor apoyo aerodinámico. De exactamente la misma forma que se necesita esta inspección para importar un vehículo desde el país germano, es necesario también contar con de un certificado de gases. En un caso así nos encontramos en la misma situación descrita en el parágrafo precedente. Si adquirimos el vehículo fuera de un concesionario, vamos a deber costear muy seguramente la inspección de gases y la expedición del pertinente certificado.

Un auténtico día para el recuerdo a los mandos de los Mini más potentes de su historia

Sus dimensiones parecen compactas y ayudan a afianzar la musculatura con unas formas que son más propias de un coupé que de una berlina. Aún de esta forma conserva espacio para 4 ocupantes en su interior gracias en gran a las puertas de apertura… invertida. ¿O debería decir el SUV deportivo más suntuoso? Es igual, lo esencial es que no hay otro SUV de esta categoría que sea capaz de ir tan veloz en una carretera de curvas como el Porsche Cayenne. Y tiene mérito cuando hablamos de una carrocería tan voluminosa y de casi 2,2 toneladas de peso… capaz de sorprender asimismo cuando se termina el asfalto, donde el límite lo pondrán antes los neumáticos y, sobre todo, el corazón del dueño. Este consejo es verdaderamente aplicable a cualquier temporada del año, pero en verano las mecánicas sobrealimentadas tienen trabajo extra, singularmente por lo que respecta a sus sistemas de refrigeración. Los viajes largos por autopista, y con el turismo muy cargado hacen que el turbocompresor deba soplar con fuerza a lo largo de largos periodos de tiempo. El turbocompresor alcanza una temperatura altísima, y debemos dejarlo descansar dos minutos antes de desconectar el motor. De lo contrario, el aceite en su carrete se carbonizará, acortando su esperanza de vida de forma innecesaria.

Tesla dice que el habitáculo está optimizado para que cinco adultos y su equipaje quepan confortablemente. La verdad es que un quinto pasajero no puede ir cómodo. El Model 3 tiene un habitáculo amplio para cuatro pasajeros y, ciertamente, maletero más que suficiente para su equipaje. Después de venderse más de 1,2 millones de unidades del Captur desde su lanzamiento en 2013, la firma francesa tiene claro que este todocamino del segmento B es uno de los pilares de su gama; es por ello que, con su segunda entrega, Renault se ha esforzado en mejorar todas las cualidades del modelo anterior para sostenerse a la cabeza de una de las categorías más populares del mercado.

Daniel piensa que se deberían impulsar más ayudas y subvenciones, en tanto que el plan PIVE no es suficiente para hacer frente al gasto que supone un nuevo vehículo, con un seguro y un impuesto de circulación. Además, demanda una reducción en el precio del transporte público, para no tener que pedir un préstamo. El pasado domingo saltó la sorpresa. Aquejado por fuertes dolores de espalda, Kimi Räikkönen daba por concluida su temporada perdiéndose los dos últimos grandes premios de la época. El finés iba a aprovechar estas dos semanas para pasar por el taller y intentar recuperarse de la espalda con el propósito puesto en 2014. El nuevo Lexus GS 300h tiene 4 versiones diferentes. La de acceso es la Hybrid que incluye en su equipamiento elementos como llantas de 18 pulgadas, pantalla en el salpicadero de 12,3’’, navegador, faros bixenon, tapicería en tela, asientos eléctricos, sensor de lluvia, cámara trasera de aparcamiento, 10 airbags, USB y Bluetooth.

Lotus concluirá la producción del evora, demanda y elise en 2021

Uno de los coches que hemos decidido incluir en la serie de artículos del Top 10 de los coches renovadores es el Volkswagen Lupo 3L TDI lanzado en 1999. Y es que, si bien tenía un motor diésel, en su día fue el vehículo de producción con el consumo más bajo del planeta. Su apellido (el 3L de color verde que lucía en el portón del maletero) lo decía todo: consumía 2,99 l/100 km. Semeja que poco a poco los fabricantes van desvelando sus cartas más inmediatas para algunos de los modelos eléctricos de referencia en diferentes mercados. Los planes para el Volkswagen eGolf o Golf eléctrico llegan mucho más tarde que, por servirnos de un ejemplo, para el Nissan LEAF, modelo con el que los alemanes quieren hacer competir al 100 por cien eléctrico. Lo que sí parece que puede revertir cambios inmediatos es la situación del proyecto de Le Mans. Las dudas generadas a lo largo de los últimos meses por el silencio de radio acerca del programa deportivo parecen tener asimismo explicación en esta compra por de Lawrence Stroll y su relación con Racing Point, lo que hace muy difícil la convivencia con Red Bull Advanced Technologies, la cual estaba cooperando tanto en la creación del Hiperdeportivo de calle como el de competición. Aunque la comercialización del Valkyrie y el Valhalla parecen muy avanzadas, la supervivencia del modelo de carreras puede ser más complejo debido a la incompatibilidad deportiva.

Por el momento poco se sabe de la venta de Caterham a menos que este movimiento puede haberles tolerado correr el Gran Premio de G. Bretaña. Sin embargo, un rumor ha corrido como la pólvora los mentideros del paddock de Silverstone. En él se encuentran factores tan distintos como Red Bull, la propia Caterham y la posibilidad de que Carlos Sainz Jr pueda debutar la próxima temporada en la Fórmula 1 con la escudería de los monoplazas verdes. El Hyundai FX del año 2005, está pertrechado con un motor V6 de 2.7 litros y 165 caballos. Para conocer al Hyundairrari en persona habrá que hacerse presente en Urbe Jardín, ahora el aviso. El dueño tipo de un coche eléctrico normalmente hará desplazamientos previsibles y repetitivos, pero más de una vez precisará recurrir a un punto de recarga público, al margen de que sea más caro que hacerlo en la comodidad del hogar o punto de recarga personal en un parking privado.