Otra situación en la que nos podemos ver atrapados con el coche son los incendios. Por un momento ponte en situación: conduces por una zona forestal o bien cerca de un bosque o monte y de repente te encuentras atrapado por las llamas. Este era un dato que hasta la data no había salido en ninguno de los análisis que se habían hecho de los primeros ensayos de los nuevos monoplazas, y creo que en el caso de Renault, que recordemos que fue el único autorizado a modificar su propulsor, puede tener una implicación más esencial en sus tiempos. Vamos a ver qué pasa cuando lleguen los nuevos motores castrados a 18.000 rpm.

Si lo equiparamos con el resto de la gama, en este Kia Ceed GT encontraremos elementos nuevos en el frontal como el parachoques, que cambia sobre todo en su baja, o en la parilla que cuenta con un borde niquelado oscuro, el logotipo GT y detalles en color rojo. Los cromados también se han utilizado para rodear las ventanillas del lateral, zona donde se introducen unas estriberas de color negro y colorado, además de llantas de 18 pulgadas que son de serie.

La última generación del Chevrolet Cruze resalta por su diseño atrayente y una calidad de acabados superior a la de su precursor, aparte de presumir de una dotación más rica y actual. En estos días la marca suma en Chile una alternativa sobrealimentada para la carrocería de 5 puertas que resalta por sus buenas posibilidades. En lo que se refiere a sensaciones generales del vehículo, es muy espacioso en su interior, la posición de conducción es muy cómoda ya que es algo más baja que la de la mayoría de los coches del segmento. No es un vehículo exactamente compacto ni cómodo para moverse por urbe, sobre todo a la hora de buscar parking, por eso es que Honda vaya a sacar el nuevo HRV para el usuario que busque un turismo sólido mas con estética SUV para moverse principalmente por ambiente urbano.

Tacto, a través de programas de masaje en el asiento

Pues bien en el recorrido de vuelta, la Chrysler nos dejó tirados, y lo que es peor, el motivo de la avería fue exactamente lo que se supone que debería haberse arreglado durante la visita al taller, mas eso es otra historia. Equiparado con un Toyota Aygo, este Setsuna es 40 cm más pequeño, unos 13 cm más estrecho y casi medio metro menos de alto. Para su fabricación se han usado múltiples maderas como el cedro japonés para los paneles exteriores o el abedul japonés para el bastidor, emsambladas mediante la técnica okuriari que no usa ni tornillos ni clavos. Los asientos, que en su caso no son de madera, han sido pintados con este tono.

Este motor se asocia obligatoriamente al cambio automático de 8 velocidades EAT8, está firmado por la compañía nipona AISIN y emplea un convertidor de par. Nos ha semejado un sistema de cambio eficiente ya que ofrece cambios rápidos y suaves, solamente en ciudad hemos detectado alguna transición más brusca y poco habitual. Tanto los bancos como las aseguradoras tienen potestad para producir justificantes a los clientes del servicio que precisen imperativamente realizar gestiones en municipios afectados de limitación de la movilidad.

Partamos de la base de que el puesto de conducción es confortable pues el interior es amplio, está bien resuelto y sus asientos presentan un mullido firme y un agarre aceptable, mientras que la suspensión delantera totalmente independiente montada en un subchasis con columnas telescópicas MacPherson y la suspensión trasera multibrazo que aprovecha al límite las vías más anchas de este modelo proporcionan mejor tacto de conducción y mayor estabilidad. El Fiesta ya es sobradamente conocido; si bien el de cambio PowerShift solo viene con 5 puertas. Mas es que el azul y el rojo ya los hemos sacado múltiples veces; el amarillo 3P es por mudar un tanto.

La estrella y el cubo de rubik: pirelli saca lo mejor de Mercedes y desespera a Ferrari

Los acabados son buenos, con salvedades. Algunas evidentes a simple vista la unión de la pieza de plástico de los extremos del salpicadero con la repisa horizontal es mala y desigual y otras que solo se perciben al escudriñar el vehículo la unión del tapizado el techo con el parabrisas. El esquema básico se mantiene, aunque algunos apreciarán que cubierta del cuadro de instrumentos es de una sola pieza y se amolda cromáticamente al interior, en dependencia de nuestra elección de colores que hayamos escogido, claro está. Por lo menos sobre el papel, las diferencias con el Audi A6 semejan ser pequeñas, va a haber que ver si al estar sentados tras el volante se aprecia que son berlinas de diferentes categorías, aunque la diferencia de costo de esta manera lo atestigüe.

Suzuki también ha trabajado en hacer del Baleno un modelo que transmita más seguridad a sus ocupantes. En este aspecto, la versión india del Suzuki Baleno equipará dos airbags frontales, ABS, EBD, anclajes ISOFIX, sensores de parking trasero, sistema de alerta de velocidad excesiva y asistente para la frenada de urgencia. El Seat Altea 2009 es un monovolumen sólido muy agradable de conducir. Eso es pues es muy estable, diligente y activo. Es una actualización del modelo se la firma de Martorell lanzó en 2004 (dos años más tarde lanzaría una versión algo más grande, denominada Altea XL, que asimismo gana todos los cambios de estas).

El motor 1.8 TFSI con turbocompresor tiene una cilindrada de 1.798 cm3 y logra su par máximo de 250 Nm desde las 1.250 hasta las 5.000 rpm. El sistema Audi Valvelift varía el alzado de las válvulas de escape, mejorando la respuesta del motor. Un sólido módulo de control térmico con válvula rotativa y el colector de escape integrado en la culata desempeñan un papel fundamental en la eficiencia del motor de 4 tubos.

Septiembre es el tercer mes consecutivo de caída de matriculaciones en España

Con ese propósito la firma surcoreana anunció una gran inversión de cara al desarrollo de la tecnología necesaria para la conducción sin conductor y el comienzo de un trabajo conjunto con sus proveedores para crear dicha tecnología. Este accidente entre los 2 vencedores no hace más que engrosar una amplia lista de carreras polémicas y victorias inciertas que siempre y en todo momento han acompañado a la Fórmula 1. Estos son los diez triunfos más controvertidos, controvertibles y polémicos de toda la historia de la máxima categoría del automovilismo, la Fórmula 1.

Mas también Ferrari ha disfrutado de unos tests de neumáticos con Pirelli a lo largo de el pasado mes de abril, eso sí, con la clara diferencia de haber usado el turismo de 2011, lo que por reglamento está de manera perfecta permitido. Después del trabajo con el Abarth PA2, la histórica firma italiana dejó de trabajar con Osella en los sportprototipos y, dado que ya no contaban con la estructura de construir un vehículo propio, se terminó la historia de Abarth cono constructor de turismos, lo que hizo que su historia en competición terminara. Al menos, en lo que a su trabajo independiente se refiere. Afortunadamente, Abarth prosiguió relacionada al departamento deportivo y de competición de Fiat.

Movilidad sustentable

Para ahondar en las posibilidades que ofrece la dirección eléctrica por cable del Infiniti Q50 híbrido, nos trasladamos hasta Castellolí. En el Parcmotor nos aguardan 3 pruebas: un circuito de conos, una recta para trabajar con el sistema de permanencia en el carril y un interesante carril bacheado. Un año después, en el mes de mayo del año 2000, coincidiendo con el 50 aniversario del nacimiento de SEAT, la compañía presentaba el nuevo Ibiza CUPRA: ahora bajo su capó había un motor turboalimentado de 1.8 litros y 156 CV. El CUPRA se transformaba, además de esto, en el primer vehículo de su segmento en ofrecer el ESP.

El empuje motor, logrado durante la fase de expansión del fluido activo en las cámaras, se transmite a través del gorrón excéntrico al eje, el que da tres vueltas mientras que el pistón rotativo da una. Al ser 3 las cámaras de cada del motor Wankel, las fases de expansión se suceden a razón de una por cada vuelta del eje, de manera que, desde el punto de vista operativo, el motor Wankel monorrotor puede asimilarse a un motor bicilíndrico que marcha a 4 tiempos o bien a uno monocilíndrico que funciona a 2 tiempos. Los motores rotativos Wankel tienen como promedio un tamaño de aproximadamente la mitad de la de un motor alternativo de pistones equivalente y un peso por unidad de potencia (de 0,71,12 kg/CV) poquísimo inferior al de este último. Su consumo concreto de combustible es, aproximadamente, un 14 por ciento mayor, al tiempo que su comportamiento en relación con las emisiones contaminantes puede ser mejor. El motor Wankel no genera óxidos de ázoe y, con una poscombustión adecuada (en un reactor térmico situado de forma inmediata tras el recolector de escape), pueden reducirse mucho los contenidos de monóxido de carbono e hidrocarburos sin abrasar.

Los gobiernos de Colombia y Argentina han sellado un pacto que por un plazo de 4 años contempla el intercambio comercial de vehículos sin impuestos, a través de cupos que van a ir aumentando en forma paulatina todos los años, totalizando 42.000 unidades para su último año de vigencia. Todo esto podría ser algo secundario si se cumplen las predicciones meteorológicas que charlan de altas probabilidades de lluvia. Si el líquido elemento hace acto de presencia, seguro que más de un piloto se plantea pararse. La luz artificial y la lluvia no combinan nada bien cuando tratas de circular a velocidades a prácticamente 300km/h.

BMW m550i xdrive, la antesala del salvaje BMW m5

El Porsche Taycan Turbo empieza en 127.000 euros. Y el modelo Turbo S, más potente, cuesta 156.000 euros. No obstante, a pesar de que Porsche haya anunciado estos precios como primicia, se sabe que el precio va a aumentar todavía más. El estilo de este Force 1 guarda las líneas maestras del Viper bajo una carrocería de fibra de carbono. En lo mecánico, la herencia del Vipes es aún mayor, puesto que el Force 1 emplea el motor V10 de 8.4 litros del Viper cambiado para generar 745 caballos a 6.100 rpm y 865 Nm de par máximo a 5.000 rpm. Con este potencial, este deportivo de tracción trasera y sólo 1.538 kilos de peso acelera de cero a 100 km/h en sólo 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h. Para gestionar esa potencia habrá dos alternativas de cambio, uno manual de 6 velocidades o una transmisión automática asimismo con 6 velocidades y levas tras el volante.

De acuerdo a las últimas informaciones provistas por el fabricante alemán, el eléctrico BMW i3 hatchback probablemente tendrá un coste de lanzamiento en torno a los 40.000 dólares americanos, en consonancia con un Serie 3 sedán bien equipado, cuando sea lanzado comercialmente a fines de este año. El C Spider viene con 4 diferentes diseños de llantas de aleación para elegir, en tamaños que van desde las 17 a las 19 pulgadas, que se combinan con las pinzas de freno en color rojo, amarillo o bien negro.

Para comenzar, un buen BMW M Performance debe contar con un motor a la altura. En el caso del X3 M40i es un bloque de 3 litros de cilindrada con seis tubos online que le darán un sonido arrebatador. Conforme nos cuentan desde la marca ha sido puesto a punto a fin de que alcance de forma rápida la alta del cuentarrevoluciones, proporcionándole una gran capacidad de restauración. El McLaren 765LT puede ser extensamente personalizado, tanto a través de la elección de colores de carrocería (hay 17 básicos, con los exclusivos naranja Nardo Blanco y Ahumado para esta versión, más 13 del programa de MSO, acrónimo de McLaren Special Operations que, sin embargo, es un departamento abierto a crear otros colores a petición del cliente), como de combinaciones para el interior en Alcantara o cuero. Las llantas se pueden solicitar en color platino, negro refulgente o satinado en combinación con superficies pulimentadas. Entre el equipamiento disponible en opción hay un sistema que deja elevar el morro del coche para eludir rozarlo en badenes o bien rampas, un sistema de ayuda al parking con cámara de marcha atrás o bien con un circuito de cuatro cámaras que proveen una imagen 360.