En términos asistencia el modelo recibe el control de crucero adaptativo (con parada y arranque), la visión nocturna, el frenado automático de emergencia, el reconocimiento de señales de tráfico y la asistencia de situación de carril. Peugeot también ofrecerá asientos con función de masaje y un sistema de alta fidelidad con 515 W firmado por Focal. El techo corredizo doble y el portón trasero con apertura y cierre asistido completarán la oferta de equipamiento. Volviendo a la relación de compresión, el mayor inconveniente de los motores de gasolina es la posible autoignición del comburente (lo que se llama picado de biela) que provoca violentas vibraciones en el motor que reducen su vida útil. Para evitar ese problema se ha tendido a emplear relaciones de compresión bajas, en pro de la confiabilidad mas perjudicando la eficacia.
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Hace casi dos años BMW nos enseñó su visión de vehículos eléctricos con dos prototipos. Uno de ellos es el BMW i8 Concept:https://www.motorpasionfuturo/conceptcaryprototipos/bmwi8elhibridoenchufablebavaro, entre cuyas credenciales mostraba una velocidad máxima de 250 km/h. Al ser datos de un prototipo y nota de prensa, creérselo es un acto de fe, mas con el vídeo que sale ahora, vamos a ser más devotos. Según los datos de que yo dispongo, en el año 91 el Ibiza de mayor cilindrada era un 1,7 litros (lo había en diésel y asimismo en gasolina, esta última en Versión Sport Line de 105 CV) De todas formas se trata de la caja cuadrada que ya había sufrido ciertas alteraciones en el frontal para darle una imagen un tanto más activa. El CX7 tiene un motor de gasolina con inyección directa y turbocompresor. Es un 4 tubos, tiene 2,3 l de cilindrada y 260 CV de potencia máxima a 5.000 rpm. Necesita gasolina de octano 98. Este motor es exactamente el mismo que lleva el Mazda3 MPS.
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Gran protagonista HRT, un equipo que en la última semana ha logrado ilusionar a todos y cada uno de los apasionados con los dos nuevos patrocinios, y el añadido de estar en Montmeló. Para los demás, como afirmó Marc Gené al principio del adiestramiento, el primer test el día de hoy, del viernes, es tan esencial como los test de Mugello. Ahí es nada. La clave: entender con perfección los neumáticos, sobre todo con las mejoras desembarcadas en el Circuit.
Los rumores de una posible separación dentro de la coalición RenaultNissanMitsubishi van cogiendo fuerza. Según han declarado a Reuters fuentes próximas al caso, probablemente Nissan se retire de un fondo de capital de peligro que administra con los otros dos asociados para reducir costos y acumular efectivo. En prestaciones supera en un segundo una décima de segundo en el 0100 a la versión coupé, dejando la marca en apenas 3,5 segundos. En cuanto al resto, todo prosigue igual. Motor V12 de 6,5 litros y 640 CV de potencia. ¿La velocidad máxima? La justa para tener que ponerte gomina extrafuerte para no despeinarte, apenas 320 km/h.
La Unión Europea desea poner punto y final al aislamiento del club comunitario a partir del 1 de julio. La resolución no ha sido fácil, mas finalmente se ha acordado permitir la entrada a un reducido número de países, entre los que se encuentran Japón, Australia, Marruecos, Corea del Sur o China, cuando Beijing permita la entrada de ciudadanos europeos. El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño similar al del Volkswagen TCross, mas con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la protagonista por la prominente caída del pilar C que, junto a las grandes llantas de aleación de 17 pulgadas, le proporciona un aire más deportivo.
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Está disponible en acabados Live, Feel y Shine, todos ellos con un extenso nivel de equipamiento, desde 14.000 eurospara la versión pertrechada con el motor PureTech de 82 caballos en acabado Live. Cuenta con una gama de motorizaciones de gasolina entre 82 hasta 130 caballos y en diésel de 100 y 120 caballos. Además, para el lanzamiento, la marca ofrece una serie especial limitada de 200 unidades, superequipada, por 16.990 euros. Pero no es la única sorpresa del nuevo largometraje, además, también 'resucita' Han, el personaje interpretado por Sung Kang y que parecía haber muerto al final de 'Fast & Furious 6'. Exactamente el último film de la saga que dirigió Justin Lin. El Infiniti G Coupé no tiene demasiados espacios para dejar cosas. La guantera es pequeña y las bolsas de las puertas no son grandes. Entre los asientos hay 2 portalatas, que si no están ocupados con bebidas son útiles para dejar las llaves, la cartera o bien el móvil. El nuevo C3 ofrece una habitabilidad que hace de él una referencia del mercado. El espacio se ve reforzado por el diseño del salpicadero y de los asientos. La trasera asimismo está a la altura, ya que en la segunda fila el espacio para las piernas está al mejor nivel. Y el diseño de los asientos delanteros asegura una visibilidad óptima a los pasajeros de las plazas traseras.
Una restauración minuciosa y documentada
Con la llegada de estas dos nuevas versiones, la gama del SEAT Alhambra va a quedar compuesta de la siguiente manera: Reference, Style y Xcellence. Además de esto, cada uno de ellos de estos acabados puede completarse con el bulto Travel Edition que está presente en la oferta del monovolumen español desde hace ya mucho tiempo. Desde 2002 Volvo ha vendido más de 636.000 XC90. En aquellos años, la marca sueca fue una de las vanguardistas en este segmento. Mas ahora las cosas han cambiado y los rivales le salen al XC90 desde todas y cada una s. Las marcas premium se pertrechan para librar esta batalla por el segmento de los todocamino más exclusivos. Y la marca sueca, que no desea quedarse atrás y que sabe mucho de de qué forma hacer estos vehículos, lanza su órdago con el nuevo XC90. Debo reconocer que lo que más me atrae de la GP2, aparte de las vibrantes carreras que nos regala, es la más que demostrada relevancia que tienen los pilotos en esta competición. Si no, no se puede explicar de otra forma que un equipo como el Campos Grand Prix haya tardado tanto como lo que tardó en fichar al experimentado Giorgio Pantano, para pasar de ser el penúltimo clasificado por equipos en 2005 y 2006, a alzarse en la tercera plaza en este 2007.
Una imagen de lo más agresiva
Entre las opciones más destacables hallamos la pintura bitono, el sistema ProPilot Park y el Paquete Elegance Azul. No hay libres muchos opcionales, mas los que hay cuentan con un coste admisible. Este M4 Competition Package está en venta en Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes donde lo normal es localizarte con un Aventador cubierto de oro de 24 kilates por sus calles, o alguna edición limitada de Rolls Royce circulando tranquilamente. Puede que quizá pase desapercibido en una urbe como esta mas aún de este modo prosigue siendo un vehículo atractivo y pintón que a muchos nos gustaría tener en nuestra garaje. Además de esto lleva múltiples inserciones y piezas en fibra de carbono, sus faldones y spoilers están recubiertos del mismo e incluso la tapa de los retrovisores. Mas no sólo en el aspecto estético (tanto exterior como interior) se aprecian cambios notables, asimismo en el comportamiento activo, que ha subido muchos enteros, alzándose hasta los primeros puestos de la categoría, donde BMW (con sus Serie 3 /4) reinaba hasta el momento con determinada ventaja.