El C se caracteriza por ofrecer un buen maletero de 505 litros y unas plazas traseras bastante amplias. El puesto de conducción cuenta con un asiento cómodo y la postura no es mala, pero un volante un tanto grande y infestado de botones como la consola central desconciertan un tanto al comienzo. Por calidad, no está mal: es equiparable a la de las berlinas generalistas. Con el 911 996 y el Boxster 986, Porsche estrena la familia de motores M96 con refrigeración líquida. Y los M96 sufren un problema común: la ruptura del rodamiento del árbol intermedio del motor, con consecuencias desastrosas para la mecánica caso de que se produzca esta avería, el motor queda inútil, precisando instalar uno nuevo; su costo ronda los 15.000 euros.
La ‘puesta en marcha’ es por botón, como en cualquier vehículo eléctrico. En movimiento, las sensaciones son parecidas: ausencia de ruidos y vibraciones, todo el par motor libre desde que se pisa el acelerador… Al volante, más de uno va a sentir como si cumpliese sus sueños infantiles de ser astronauta, pues para mover este turismo es preciso un complejo proceso químico que produce electricidad a partir del oxígeno y el hidrógeno: 22 metros cúbicos del primero y 0,76 kg del segundo cada 100 km. El único sobrante es vapor: 7 litros de agua cada 100 km. Visualmente este legendario ‘Muscle Car’ luce como el primero de los días. Su carrocería está pintada en el tono original Competition Blue y luce un alerón de fábrica, paragolpes niquelados, cristales polarizados, llantas originales Polyglas F7014…
Desarrollado como un homenaje del 70 aniversario del fundador de Donkervoort Automobielen, Joop Donkervoort, el D8 GTO JD70 se presenta como un exótico modelo de aceleración aplastante, capaz de hacer generar a sus ocupantes nada menos que 2G de aceleraciones laterales en las curvas y 1.02 G de aceleración online recta. Como de año en año, de forma conjunta se ha festejado el Don Ridler Memorial Award. En la edición de este año, el campeón ha sido el preciosos convertible de la fotografía, un 1935 Ford Convertible construido por Lakeside Rods & Rides. El escenario donde se logró el récord mundial fue el Porsche Experience Centre (PEC) del circuito de Hockenheim. El instructor de Porsche Dennis Retera, que completó 210 vueltas en el círculo de 200 metros preparado para hacer drifting, lo hizo sin que en ningún momento las ruedas delanteras estuvieran giradas en el sentido de la curva. Después de 55 minutos, este experto en derrapadas recorrió un total de 42,171 kilómetros. Con esta distancia, Retera estableció un récord mundial en drifting para un coche eléctrico. La velocidad media fue de 46 km/h. El récord se consiguió con la versión de tracción trasera del Taycan, que ya está en venta en China.
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Aunque en el caso del BMW M4 Coupé, de serie viene equipado con unas llantas de aleación ligeras de 18 pulgadas de cinco radios y color Ferricgrau, opcionalmente se puede optar por las mencionadas llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas con radios dobles libres en dos tonalidades (Ferricgrau o bien Schwarz). En cualquier caso, las llantas equipados por los dos deportivos dejan a la vista los frenos Compound M con el logo BMW ///M citados en el punto anterior. Así que, como se da la casualidad que vive en el estado de New Hampshire donde por ley una persona puede reparar ella misma su turismo, aunque el fabricante diga lo contrario, se compró otro Tesla Model S accidentado y de esos dos turismos hizo su coche. Y hasta el día de hoy donde se ha transformado el único especialista independiente de Tesla con un importante stock de repuestos y múltiples turismos recuperados y que vuelven a circular. La capacidad de carga contempla hasta 12,9 m3 en la variación larga (10,5 en la corta), aspecto que deja introducir cinco europalets en el primero y cuatro en el segundo. Las extensas puertas traseras, como la corredera lateral en el lado del copiloto, facilitan las operaciones de carga.
Los nuevos límites de emisiones de CO apuntan directamente a la industria automovilística, que deberá lograr de aquí a 2030 que sus automóviles contaminen un 15 por cien menos en 2025 y un 30 por ciento menos en 2030 con respecto a 2021. El bulto obliga a que los nuevos turismos matriculados en la UE no emitan más de 95 gramos de CO por kilómetro en el año 2021, 80 gramos en 2024 y 66,5 gramos por kilómetro en 2030. El de septiembre llega a los concesionarios la variante familiar del Clase C. El Mercedes C Estate contará de entrada con cinco variaciones mecánicas tres de gasolina y dos diésel, con potencias entre 156 y 250 caballos y unos precios que n de 37.700 euros para el C 180 Estate. Sus entrañas también hay que tenerlas en consideración, pues el chasis es obra de Jez Coates, directivo técnico de Caterham. Por si fuera poco todo esto, su diseño es más que atrayente, rememorando a los tradicionales como pueden ser el Datsun 240Z o el Opel GT clásico. El nuevo A6 etron Concept es, sin duda, la gran primicia que Audi tiene dispuesta para el Salón de Shanghái 2021. Este acontecimiento es de los pocos salones del automóvil de primer nivel que van a tener lugar este año en un formato tradicional. Vamos a estar pendientes para conocer todas y cada una de las novedades que allá acontezcan.
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En diseño nos encontramos con el mayor distanciamiento entre uno y otro, con dos perspectivas muy diferentes, con un Peugeot 3008 que acude a una línea más llamativa y vanguardista, apoyándose en un atractivo lenguaje de diseño, frente a un SEAT Ateca de líneas más conservadoras, trazos rectos, con la firma lumínica como elemento más destacado y peligroso, ¿uno mejor que otro? Este punto es extremadamente subjetivo como para posicionarnos tajantemente si bien inevitablemente debemos encomiar el buen trabajo hecho por Peugeot con sus últimos diseños, alcanzando su mayor totalidad con el nuevo Peugeot 508. Conforme el Dr. Gernot Döllner, vicepresidentede la línea Panamera el Panamera 4 EHybrid es el primer modelo de una nueva generación de híbridos enchufables que prueba el término de Eperformace. Para mí la tecnología híbrida enchufable representa el kit de posibilidades del futuro.
La marca japonesa lanza en nuestro mercado la versión camper de su furgoneta Toyota Proace Verso. Configurada por los especialistas Tinkervan, que también trabajan con marcas como Peugeot, Citroën o Ford en esta clase de adaptaciones, dispone de las frecuentes comodidades propias de los modelos camperizados. Su coste de los 37.075 euros. No se llegó a esa cifra mas sí se incrementó el número de participantes hasta los 44. De ellos 4 eran Alfas, que se anotaron de forma privada tras la desaparición del equipo oficial de factoría. Nadie creía que fueran a tener contrincante alguno los turismos italianos, alén de su propia lucha interna o los imprevistos mecánicos. Los vehículos ya estaban muy baqueteados y con muchos quilómetros en sus s mecánicas.
El Chevrolet Camaro Z28 hizo algo más que devolver al mercado una de las versiones más icónicas del Camaro la Z28, asimismo paró el crono en 7’37»7 ese mismo año. Su hazaña es aún más digna de mención ya que con un déficit de 75 CV con respecto al Camaro ZL1 de 2012 hizo un mejor tiempo (el ZL1 logró en 2012 un crono de 7’41»27). Las suspensiones adaptativas Multimatic, frenos carbocerámicos y los Pirelli semislick que equipaba asistieron, sin duda. Con todo, ver una prosecución frenética encima del agua sería muy difícil de superar ya tendrían que optar de manera directa por vehículos que vuelen de verdad, algo que tampoco descarto, siempre y en toda circunstancia se puede optar por una carrera saltando de barco en navío ¿persiguiendo a una lancha?, pudiendo estar o bien no en el muelle, o bien incluso hacer algo para transformar los vehículos en submarinos. Mientras entretenga, será bien recibido.
Este es el nuevo monoplaza que alpine ha creado para fernando alonso
Algo similar pasa con la oferta telemática, puesto que de serie contempla conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, como la tecnología BlueLink. Esta última ofrece funciones como estar conectados de forma remota, conocer en tiempo real el tráfico, el coste en gasolineras, restoranes…, o encontrar el vehículo en un entorno complicado, reconocimiento por voz, diagnósticos… Pero no es lo único que llama la atención. Parece que para su campaña publicitaria han recurrido al estilo Transformers. Si los vehículos a los que copian tienen éxito por su diseño, ¿por qué razón no copiar asimismo campañas de publicidad como la del Citroën C4 para anunciarlos? Prestacionalmente no habrá diferencias muy significativas. He probado recientemente el prototipo del Opel Ampera y no me parece más prestacional que el Toyota Prius pese a la diferencia de caballos (136 contra 150). Eso sí, el Prius en modo eléctrico tiene menos potencia a menos que entre en juego el motor de gasolina, y lo hace.
Ya hablando del Ford Ka ST, fuente internas de la revista Auto Express y según comentan, bastante fiables en Ford, han confirmado que el proyecto está en marcha y solo le falta la luz verde para comenzar a desarrollarlo en serio. Viajar con las ventanas del coche cerradas. Si utilizas el aire acondicionado, llevar un filtro singular para pólenes. Asistir al médico y cuando éste te recete antihistamínicos, advertir al médico que conduces habitualmente. Atardecer y amanecer son las horas más peligrosas para viajar en coche con síntomas de alergia, puesto que son las horas en las que hay más concentración de polen. La limpieza del habitáculo del coche es muy importante: hay que centrarse en la supresión de ácaros de moquetas, tapicería y salpicadero. Probablemente en el aspecto que más nos ha sorprendido este motor es en lo referente a los consumos, pues después de haber efectuado unos 500 kilómetros a sus mandos por todo género de vías y en todo tipo de usos, la media de consumo ha sido bastante aceptable. Con 7,5 litros a los 100 km de media su consumo nos ha parecido satisfactorio y muy interesante si lo equiparamos con los 6,9 litros del Audi A4 de 150 CV con carrocería berlinaque probamos justo antes.