Ya está entre nosotros la que de momento es la versión tope de la gama A4, el S4. El nuevo modelo deportivo cuenta con un motor 3.0 TFSI que rinde 354 CV, siendo capaz de lograr los 100 km/h en 4.7 segundos, todo esto con un consumo homologado de únicamente 7.4 l/100 km. Subaru ha presentado la nueva generación del Subaru Outback en el Salón de Nueva York. Este modelo popular en E.U. cuenta ya con la nueva carrocería avanzada en el nuevo Subaru Legacy presentado en formato berlina de 3 volúmenes en la ciudad de Chicago en enero. Además, el nuevo Subaru Outback muestra las líneas de la versión familiar del nuevo Legacy. En España aún se comercializa la generación precedente del Legacy y del Outback, y deberemos esperar a 2015 para ver las versiones europeas de ambos. Ayer se hizo oficial la confirmación de algo que se llevaba rumoreando desde hacía semanas. Uno de los salones más esenciales del año tanto para fabricantes como para preparadores y empresas de accesorios del vehículo se va a quedar sin celebrar la edición del año en curso.
Claro que, hecha la ley hecha la trampa, hay una forma de operar para las compañías aseguradoras que no desean perder esta porción del pastel: si por ley no se pueden hacer distinciones de sexo, siempre y en todo momento se puede intentar por la vía del marketing y la segmentación de la clientela. Y así es como se crean empresas aseguradoras específicas para mujeres como Penélope o Muy segura, si bien por ley no pueden negar la contratación del seguro a los clientes hombres ni cobrarles más por su condición masculina. La novedad más esencial en el S5 es que todas sus variaciones de carrocería llevan el motor 3.0 TFSI de 333 CV. El S5 Cabrio precedente ya lo tenía mas el S5 Coupé llevaba un 4.2 V8 de 354 CV (más información). Va sobrealimentado por un torno volumétrico, a diferencia del resto de motores libres para el A5, todos con turbocompresor (salvo la versión RS 5).
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El mejor de los españoles finalmente ha sido Jaime Alguersuari. Muy violento desde el principio, y que cosecha los primeros puntitos para Toro Rosso con esa novena posición y se lleva a casa unas luchas intensísimas entre ellas dos pasadas al rookie Nico Hülkenberg, que asimismo sea dicho de paso ha sufrido un mal trato de neumáticos que ha traído a Williams por la calle de la amargura en Sepang. Jaime es de nuevo mejor que Sebastien Buemi al que le aguaba su posibilidad de superarlo efectuando Jaime la parada y salida de pits a tiempo y por delante del suizo que todavía tenía que entrar. El Hyundia i20 y el Kia Rio son primos hermanos y todo lo dicho acerca del Hyundai i20 es válido asimismo para el Kia Rio (aunque Kia ofrece siete años de garantía y Hyundai se limite a cinco años). Aún de esta forma, escogemos el Hyundai i20 por ofrecer una gama considerablemente más completa. En verdad, habrá que estar muy pendiente del cuadro de instrumentos para saber en qué momento entra en funcionamiento el motor eléctrico, pues no hay tirón alguno ni vibraciones que nos indiquen el cambio de uno a otro.
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El Ford EcoSport saca partido a sus 1,65 metros de altura, pues proporcionan un mayor confort a la hora de entrar y salir del vehículo si lo equiparamos con un turismo. También presume de altura libre al suelo con 20 centímetros 15 tiene un Fiesta, 17 un Captur y 16,5 un 2008, por lo que puede ser una alternativa a tener en cuenta si frecuentamos pistas en mal estado o caminos rurales. En ese caso, mejor quedarnos con las llantas de 16 pulgadas de serie y no equipar las opcionales de 17. Es cierto que se distancia de conceptos más deportivos como el utilizado para el Serie 3 y se acerca a coches más funcionales y menos dinámicos, como el Serie 2 Active Tourer, con el que com plataforma. Pero también me gustaría saber cuántos dueños del BMW Serie 1 se van a hacer tramos con su vehículo o se lo adquieren, precisamente, por su comportamiento dinámico.
Hay dos tipos de sistemas de tracción total, los dos con reductora. El más fácil carece de diferencial central las ruedas delanteras y las traseras viran solidarias, por lo que no resulta conveniente circular en modo 4×4 por superficies con buena adherencia pues se puede dañar la transmisión (es un sistema similar al utilizado por Nissan en el NP 300 Navara o por Ford en el Ranger). El sistema más completo, en cambio, sí que tiene un diferencial central (de tipo Torsen; bloqueable desde un mando selector) que deja circular todo tipo de vías con la tracción total conectada. Opcionalmente, los dos sistemas se pueden llenar con un diferencial trasero bloqueable. Respuesta de Miguel Tineo, subdirector de Autofácil: El Ford Puma ST es un coche que se adecúa muy bien a todo cuanto precisas. Por el tipo de uso que haces, y por lo que consume ese coche, que no es nada exorbitante, tiene un mantenimiento en lo que se refiere a uso por quilómetro de manera perfecta asumible y, al mismo tiempo, es un vehículo con el que vas a gozar mucho conduciendo por las carreteras de Galicia.
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Asimismo tuvimos a disposición un Toyota Highlander para efectuar la misma senda que con el RAV4. Un vehículo que terminamos de conocer pero que lleva ya 4 generaciones a sus espaldas (desde 2001) y que, en verdad, el 2005 se transformó en el primer SUV híbrido (no se comercializó en nuestro mercado, obviamente). Entre el equipamiento del Opel Zafira Life encontraremos control de velocidad de crucero activo, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, pantalla multimedia de 7 pulgadas, asistente de luces, Headup Display, techo panorámico de dos piezas, luneta siguiente practicable, cámara de visión trasera, control de tracción IntelliGrip, puertas laterales que se abren con el pie o asientos tapizados en cuero.
¿Y qué ocurre si llevo el Porsche al taller y le desconectan la batería? ¿Puede un Porsche 356 ser compatible con una instalación así? Lo último no será inconveniente si se emplea un convertidor de voltaje opcional, gracias al cual se va a poder utilizar aun en los Porsche 356 que contaban con un sistema eléctrico de seis voltios. Hemos de buscar coches con una motorización afín al nuestro y sobre todo apuntarnos los costes de todos y cada uno de los que se aproximen suficientemente a las especificaciones del nuestro. Asimismo es conveniente apuntar kilometrajes y cuanto tiempo llevan publicados los anuncios, ya que como veremos este es un factor importante a considerar. Desde Alemania nos llegan noticias calientes, y es que BMW ha decidido refinar la línea de la Serie 6 para hacerlos más deportivos, acentuando en su característica básica según su versión. En este caso, nos disponemos a examinar el BMW Serie 6 Gran Coupé, una berlina puramente deportiva y clave en esta Serie 6 de la marca. La presentacion del este cupe de 4 puertas es la responsable, atención, de casi la mitad de los modelos matriculados de la Serie 6 de BMW.
La página web de la compañía ha sido eliminada tras el anuncio de la adquisición
Para la elaboración de este documental hemos contado con la colaboración de Kike Ferrer gerente de Talleres Kike, Julio Martínez gerente de Talleres Monte Rally y Paco Arreciado, especialista en detailing y gerente de Blackdetail. En lo que se refiere al XUV500, estrena una versión, denominada W10, que cuenta como gran novedad, el contar con un diseño bicolor, con el techo negro en contraste con el tono de la carrocería. No semeja que haya más novedades en este todocamino que cuenta con un motor diésel 2.2 con 140 caballos de potencia y que en su interior dispone de 3 filas de asientos que pueden acoger a 7 ocupantes. Y hablando de revisiones de neumáticos, cerca del 60 por cien de los conductores de España verificaron las presiones de las ruedas en el último mes, pero apenas la mitad revisaron el estado del dibujo en exactamente el mismo periodo. Resulta fundamental este control visual que nos permita conocer la profundidad del dibujo el límite legal es de 1,6 mm, si bien los neumáticos llevan testigos de desgaste, que si se encuentran al mismo nivel del dibujo indican que ha llegado la hora de mudarlos, los signos de desgaste irregular y advertir cualquier corte en los flancos de los neumáticos.