El frontal destaca por las nuevas formas en Y que se fusionan de los grupos ópticos (divididos) con la parrilla y el logotipo de la marca en el centro. Por debajo una pequeña parrilla y, más abajo, una parrilla más grande escoltada por las molduras de los faros antiniebla. Los faros cuentan de serie con tecnología LED. Desde luego, no es la primera vez que un fabricante limita electrónicamente la velocidad de sus modelos, si bien no hay precedentes de limitaciones tan severas, salvo entre los eléctricos. Hasta ahora, un Volvo S90 D4 de 190 CV era capaz de alcanzar los 230 km/h, al paso que un S90 T6 AWD de 320 CV alcanzaba con holgura los 250 km/h, velocidad a la que entraba en funcionamiento la restricción electrónica.

A lo largo de la presentación del 3008 híbrido, Peugeot nos confirmó que después del verano se lanzará el Peugeot 508 HYbrid4, la versión híbrida de la berlina de tres volúmenes y 4,79 m de longitud (no del familiar), con exactamente el mismo sistema híbrido conocido, y 200 CV y 450 Nm de potencia total combinada. Hace unos días, mientras esperaba en la cola del súper, escuchaba a un mercadólogo, a un profesional del marketing, hablar sobre lo que hace en su trabajo. asegura encontrar y satisfacer las nuevas necesidades de los consumidores, como quien imaginó móviles con pantallas curvas un SUV con sabor a coupé. ¿Queda claro lo de satisfacer nuevas necesidades? Porque cara ahí va Audi.

En lo que se refiere a los consumos el fabricante homologa unas cifras de 8,3 l/100 km en ciclo urbano; 6,5 l/100 km en circulación extraurbana y 7,1 l/100 km en el ciclo combinado. Ni que decir tiene que estas cifras no se acercan ni por asomo a las conseguidas en circulación a ritmos normales, donde en nuestras mediciones habituales el consumo medio no ha bajado en ningún caso de 9,2 litros cada 100 km, aunque no nos semeja nada desmesurado en función de aspectos tales como su enorme resistencia al aire, los desarrollos del cambio, la anchura de los neumáticos o bien el usar el vehículo buena del tiempo en 4×4 durante el recorrido offroad al que lo sometimos. Y eso que en ciudad, merced al sistema Stop&Start, esas cantidades se han visto ligeramente reducidas. Con una capacidad del depósito de comburente de poco más de 66 litros la autonomía difícilmente irá alén de los 650 ó 700 km.

De esta manera fueron las ventas de automóviles nuevos en chile el año pasado

Reino Unido salió de la Unión Europea el pasado 31 de enero, abriéndose entonces un periodo transitorio para culminar el Brexit, vamos a ver si por último de forma abrupta o amistosa, hasta el 31 de diciembre de 2020. Será entonces cuando las empresas y los ciudadanos comiencen a notar las consecuencias, entre ellos los conductores británicos que radiquen en España. Cuando en el mes de enero conocíamos la quinta generación del Lexus LS en el Salón de la ciudad de Detroit, la firma nipona anunció que esta lujosa berlina de 5,23 metros de largo iba a estar disponible por el momento con dos potentes mecánicas. Por un lado se ofrecen los LS 500 que estrenaban un nuevo motor 3.5 V6 Biturbo de 415 CV de potencia, al tiempo que los más eficientes se decantarán por los LS 500H, cuya mecánica híbrida produce 354 CV de potencia, ofrece un ajustado consumo y se asocia a una transmisión automática del tipo CVT de 4 velocidades.

En la web, y como guiño a las posibilidades de personalización del C4 Cactus, el jugador tendrá que escoger un personaje y conducir el nuevo modelo de Citroën por carreteras con baches e procurando no derramar el líquido de una taza de café. Los ganadores van a ser escogidos por sorteo entre todos los participantes. Se anunciarán 9 de marzo y van a probar el turismo junto a Carlos Latre el próximo 16 de marzo en la capital española. Su costo es de 96.888 euros euros, lo cual supone 10.724 euros menos que los 107.612 euros que cuesta el Porsche 718 Boxster Spyder. De aquel afirmé que era el mejor Porsche descapotable del instante. De este Porsche 718 Boxster GTS 4.0 no dudo en decir que es el segundo mejor, si bien las distancias entre ambos son mínimas, de matiz.

Si nos centramos en la situación que ocupa la compañía en diferentes rankings dentro del mercado asegurador veremos que se halla entre las cinco primeras aseguradoras europeas y en el puesto 63 de la gaceta Fortune en una lista de las más importantes empresas del mundo. Este vehículo va a ser el protagonista absoluto del stand de Volvo en Ginebra, pues es su primer híbrido, es enchufable y funciona con gasóleo o bien electricidad. Lo que vemos en las imágenes es un modelo casi en estado de llevarse a producción, si bien se venderá el próximo año a un coste todavía no revelado.

Jaguar xf, un restyle para el sedán británico

En el exterior llaman la atención los tiradores de las puertas traseras ya que están integrados en los marcos. Esto pasa en otros modelos como el SEAT León. Las funciones de iluminación están divididas en dos conjuntos. Por una lado están los intermitentes y la luz diurna que van ubicadas en los laterales del capó. Por otro, el resto de funciones que van en los extremos del frontal. Pero su revolución no solo será estética, sino que su forma de venta asimismo lo será. Citroën plantea un sistema de venta (por lo menos en Francia) por el que el comprador pague en función de cuánto utilice el vehículo. De ese modo los compradores podrán abonar un canon mensual, que se modifique conforme al uso que le den, con un costo mensual medido en quilómetros, que incluye todos y cada uno de los gastos del turismo, excluyendo solo el combustible.

Tras la llegada al mercado del DS 3 Crossback ETense (100 por cien eléctrico) y del DS 7 Crossback ETense 4×4 (híbrido recargable), ya está acá la nueva versión DS 7 Crossback ETense 225, que se une a la gama electrificada de la marca. Conforme informa Marca (ya sabemos todos como debemos comprender esta nueva), el joven Piquet podría recalar en uno de los asientos de Campos Meta merced a la cooperación de su padre. Nelson Piquet, padre, se transformaría en uno de los inversores de la nueva escudería, garantizando de esa forma que su hijo estuviese en la parrilla 2010. Algo, que si no me equivoco, equivale a adquirir un volante. Después de varias participaciones con buggies diseñados y construidos por el propio Schlesser, el francés logró la victoria con un vehículo de dos ruedas motrices y con mecánica Reanult. José María Serviá, por vez primera, formaba equipo junto al galo en el Dakar.

Sistema driving mode select

Desde la segunda línea aguardarán un fallo de los dos hombres de la cabeza los 2 Red Bull. Max Verstappen ha sido rapidísimo y durante un momento y tras un fallo en el primer ámbito de su segunda vuelta lanzada parecía que podría superar a Rosberg. Si bien finalmente no ha sido de esta manera, el resultado vuelve a ser muy satisfactorio para los de las bebidas energéticas que vuelven a superar a Ferrari. Podemos equipar al Giulietta con 2 packs específicos (Sport y Premium). El primer equipamiento deja destacar el alma deportiva del turismo con una alineación concreta que mejora después la inmejorable facilidad de conducción del vehículo y que incluye llantas de aleación de 17 o bien de 18, faldones, pedales deportivos, asientos deportivos envueltos en cuero y tejido microfibra, moldura en el salpicadero de aluminio refulgente y cepillado, marcos refulgentes de los faros, ambiente interno oscuro (recubrimiento montantes y techo negros).

Nuestro ámbito es Europa. Para SEAT estar en Europa significa preservar nuestros intereses, afirma tajante de Meo en su misiva. Y es que el proceso independentista produce más sombras que luces por el momento, pero ante la eventual salida de Cataluña del marco de la Unión Europea en SEAT ha de estar preparada. No en vano, SEAT es la tercera empresa exportadora nacional. Los usuarios podrán escoger entre las carrocerías de talla S (4,6 metros), M (4,95 metros) y L (5,3 metros), y en variantes furgón, doble cabina, plataforma y Combi. Gracias a la altura limitada a 1,9 metros en la mayor parte de versiones, tendrán acceso a los aparcamiento que acostumbran a ser uno de los sitios prohibidos de muchos comerciales.

Volvo c30 2010, motores

Los superdeportivos solo para circuito precisan un nuevo nombre. Se encuentran entre los coches más salvajes, extravagantes y avanzados tecnológicamente que nunca se han fabricado. No precisan ajustarse a cosas tan aburridas como la legislación sobre protección de peatones, ni tampoco se atienen a las restrictivas normativas de la competición. Utilizan los materiales más exóticos, los componentes aerodinámicos móviles más renovadores, y sus cifras de potencia y posibilidades empequeñecen a la mayor parte de turismos de carreras. Son como los CanAm de Ferrari, McLaren y Aston Martin. Son los hipercoches de Conjunto B. La diferencia radica en que estos no sólo están libres para los pilotos de élite. Clientes corrientes pueden comprar y probar estos monstruos sin limitaciones.

El próximo 10 de mayo, al lado del monoplaza conducido por James Hunt, la firma británica va a poner en subasta un Aston Martin AMR1 de 1989 aunque si procuramos algo más tradicional también está disponible un Ferrari Dino 206 S Spider de 1966. Y si lo tuyo son los rallyes por unos 400.000 euros, el día de hoy te podrías haber hecho con un Lancia 037 de 1983. Y nada, igual que tenemos al abuelo que va recogiendo caracoles por el arcén o bien al intrépido patinador que de chaval vio el anuncio de Martini y se quedó ofuscado con la joven aquella, tenemos al peatón que no se entera de nada y que en caso de regañina enarbola la bandera del pues ya se va a parar el del vehículo por la cuenta que le trae. A este ejemplar lo voy a llamar merluzo por no llamarle algo más gordo, que entonces mi madre me afirma que soy muy malhablado.

0e € 124 cv 547 l de maletero

La segunda pantalla digital, la que corona el centro del salpicadero, incluye la tecnología táctil ya famosa en Porsche y en el nuevo Volkswagen Touareg, agregando el tacto físico de botones reales a una pantalla llana en apariencia. La interfaz es excelente y las funciones están bien agrupadas por temas, con lo que es sencillo hallarlo todo. Hace unas semanas, en el Salón de la ciudad de Detroit, Mercedes mostraba la nueva generación del Clase E, su berlina media que ofrece lo último de lo último en tecnología y lujo. Y esos mismos elementos los va a trasladar la marca alemana a la variante familiar, que ya rueda en pruebas de conducción invernal por carreteras escandinavas, donde lo han cazado nuestrso espías de CarPix.

Mas el primordial reclamo del Prius+ es su sistema de propulsión híbrido autorrecargable, que hace posible circular en modo EV cero emisiones. Merced a ello, tiene la etiqueta Eco de la DGT y puede entrar al centro de las grandes urbes incluso en blogs de restricción a la circulación por polución. Como te hemos dicho, estos Toyota Land Cruiser Utility Commercial ya se pueden adquirir en R. Unido, donde arrancan con un coste de 27.546 libras (31.575 euros) para los 3 puertas. Y es que los cinco puertas elevan su coste hasta las 28.509 libras (32.680 euros).

Como se suele decir, hay dos tipos de conductores. Los que todavía no han dañado un neumático o una llanta al pasar por un bache y los que tarde o temprano lo acabarán haciendo. Sobre todo si tu vehículo tiene llantas y neumáticos de perfil bajo. Las consecuencias son muy negativas para el bolsillo y para la seguridad. Por el hecho de que además de tener que arreglar si es que se puede la llanta y sustituir el neumático, el paso por los baches, como puedes ver en el vídeo, puede provocar daños internos en el neumático que no siempre y en todo momento son visibles, y comprometen su duración.