La propuesta de Pablo Casado versa sobre uno de los temas tabú del sector del taxi: el valor de las licencias. Con un número limitado de licencias de taxi en España concedidas inicialmente como autorizaciones administrativas y moviéndose en un campo con muy altas barreras de entrada, los costes de las licencias del taxi han sido presa de un incremento progresivo y también irrefrenable de sus precios. Tanto Sebastain Vettel como Mark Webber se han visto superados en los primeros metros en varias ocasiones y quizás el mejor ejemplo lo puede dar el australiano. Webber pasó de la quinta a la novena situación en la salida del Gran Premio de Italia, diciendo adiós a cualquier opción de conseguir un buen resultado. Sin salirnos del segmento premium, te proponemos una opción alternativa diferente, mas a su vez atractivísima y práctica: el MercedesBenz CLA Shooting Brake, que acaba de estrenar el sistema de tracción total 4MATIC en su versión diésel 200 de con 150 CV. Asociado al cambio automático de doble embrague con ocho relaciones, desarrolla un par máximo de 320 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanza una velocidad punta de 201 km/h. En lo concerniente a los consumos, este modelo fija un rango de entre 5,2 y 5,8 litros/100 km por el protocolo WLTP.
No superará los 3,40 metros
Recuperación en segmentos C y D con 11 nuevos modelos híbridos y EV. Mantener liderazgo segmentos A y B con 5 nuevos modelos híbridos y EV. Asegurar situación en el segmento LCV con 6 nuevos modelos. Ser rentables en todos los segmentos. Los que sois poseedores de un vehículo lo sabréis tan bien como yo. Tener un vehículo en propiedad es una sangría de gastos varios: Mantenimientos, reparaciones, seguros,impuestos, y como no, el comburente. Bastante gente se preguntará: ¿Cuanto dinero me dejo en total en mi vehículo? ¿Consumo mucho o poco? ¿A cuanto asciende el costo de cada kilómetro que recorro?. El turbo es una de las múltiples opciones para sobrealimentar el motor y lograr un incremento de potencia sin acrecentar el tamaño ni cilindrada del mismo. Para esto comprime el aire de admisión incrementando su densidad, o sea, se logra introducir más cantidad de oxígeno en el motor, y como la relación entre aire y gasolina, llamada dosado, debe sostenerse incesante, la cantidad de combustible introducida también aumenta. Resumiendo: más oxígeno, más combustible y más potencia.
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Al acceder al habitáculo, el cristal de la puerta sin marco desciende un poco para volver a subir nada más cerrar. El conductor también halla un hueco central con posavasos como un reposabrazos de apertura doble. A la hora de arrancar, va a ser preciso situar la llave en su localización, soltar el freno de mano eléctrico y, engranando una marcha en el cambio DSG, apresurar suavemente para comenzar a disfrutar las bondades del Passat CC en carretera.
El espacio disponible en las plazas delanteras es suficiente para que dos adultos de buenas dimensiones viajen con total comodidad. Los asientos son extensos pero tienen una unión lateral algo escasa, además de un mullido blando que puede pasar factura en viajes largos. Hace un mes pudimos ver las primeras fotos del futuro Peugeot 2008, el SUV urbano de la marca francesa que es uno de los líderes del mercado. Y hoy, un poco después de ver las primeras fotos oficiales del 208, nos llegan estas imágenes del 2008, que en realidad podría considerarse como la versión crossover del 208. Por este motivo, con la imagen reciente del 208, podemos adivinar con más detalle, de qué forma podría ser este 2008.
En la combustión dentro de los cilindros quedan ciertas gotas de combustible que no llegan a arder por completo, además de otros productos que no reaccionan en el proceso (azufres del combustible, gases presentes en el aire, restos de aceite de la lubricación del motor…). Los ingenieros de Ford han aplicando ciertas soluciones aportadas al Ford GT MkII, la radical versión exclusivamente para circuito y vista este verano en el Festival of Speed de Goodwood, al Ford GT de calle. Ayer comentábamos las palabras de Jean Todt en las que casi daba por sentado el retraso de la llegada de la nueva reglamentación de motores, el día de hoy, cortesía de Autosport, casi se puede confirmar. Aprovechando el Gran Premio de Europa de Formula 1 en el Valencia Street Circuit, los equipos, con la aprobación de la Comisión para la Fórmula 1 de la FIA, han llegado al pacto de retrasar la llegada los nuevos motores a la Fórmula 1 a 2014. Aunque a fin de que esto se haga oficial, deberemos esperar al próximo Consejo Mundial de la FIA en el que deberá ser votado para su aprobación.
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El turismo es presentado en 1985 y empieza La fabricación de las 200 unidades para la homologación. Mala suerte, el Group 1 es cancelado ese mismo año. BMW SA, que tiene listo el turismo, se queda sin competición para utilizarlo. Da lo mismo, el proyecto está ya muy avanzado y BMW seguirá adelante con la producción del 333i. Por otra parte, la firma de SantAgata de Bolognese asevera que los asientos con reposacabezas incorporados son más envolventes. La tapicería y los paneles interiores también cambian, y como la tipografía del cuadro de instrumentos, la iluminación ambiental o bien el equipo de sonido, modernizado acorde con los tiempos actuales. Todavía de esta forma, se percibe que la ingeniería alemana del Conjunto Volkswagen en el habitáculo ha sido menos intrusiva que en el Gallardo. La gama de motores está compuesta por dos de gasolina 1.2 69 CV y 0.9 TwinAir 85 CV, uno Diesel 1.3 Multijet 95 CV y otro que puede marchar indiferentemente con gasolina o con GLP 1.2 69 CV. La caja de cambios es siempre y en toda circunstancia manual de cinco velocidades, salvo para la versión 0.9 TwinAir de 85 CV, que tiene una automática de tipo embrague conducido con exactamente el mismo número de relaciones (a nivel de estructura es como una manual, mas tiene automatismos para el embrague y el cambio de marchas).
Lógicamente, muchos se van a preguntar qué podemos aguardar de mañana. Francamente, en estos momentos es difícil decirlo. Me resisto a pensar que el Sauber, que trata los neumáticos mucho mejor que el Mercedes, sea el favorito para mañana. La lógica dictaba que McLaren y Red Bull debían estar delante, mas la clasificación lo ha puesto todo del revés. Quizá en estas circunstancias extrañas, Alonso puede sacar petróleo. En la última década los SUV se han convertido en los vehículos de tendencia. Y ese apogeo ha llevado aparejado la desaparición de categorías las de como los monovolúmenes o la caída en ventas de automóviles tradicionales como, por servirnos de un ejemplo, las berlinas, probablemente el segmento más castigado por este fenómeno.
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¿Y de qué manera es una huelga de trabadores de Ferrari? ¿Igual que las de los astilleros mas las barricadas de neumáticos ardiendo solo tienen Pirelli PZero? No precisamente. Paran solo los sábados, y no todos a la vez. La producción se ha reducido, pero no demasiado. Este año han sido 826 automóviles, esencialmente clásicos nacionales con más de 25 años, los que han ocupado la decena de párkings habilitados en la población para poder ser expuestos. De esta forma, se ha batido el récord de 2014, cuando hubo 789 inscritos. Y es que, en el momento de contratar cualquier servicio y, concretamente un seguro de coche, es esencial que conozcas bien todas y cada una de las opciones que te da el mercado. Afortunadamente la globalización y expansión de Internet y los servicios online nos facilitan mucho la tarea de equiparar y elegir compañía, coberturas y servicios.
El BMW M2 Coupé es el más caro de los 3, mas si tenemos en consideración que estas versiones extremas son coches en los que la pasión cuenta más que la razón en el momento de decantarse por uno u otro, creo que la resolución de adquiere no debe basarse en si uno tiene aproximadamente potencia que el otro, sino más bien cuál se adapta mejor a tus necesidades. ¿Qué precisas? ¿Eficacia o diversión? En tu mano está el tomar la decisión acertada. El Peugeot Boxer 2014 llego al mercado para transformarse en el mayor de los vehículos comerciales de la marca, para responder las necesidades de los profesionales que precisan un furgón con notable capacidad de carga. Con más o menos la misma estética mostramos una obra de los amantes de Triumph estadounidenses. Pese a ser fieles seguidores de la marca británica quisieron alargar su nombre como sinónimo de pasión y competición y con piezas de Bonneville y Thruxton acoplaron esta exclusiva y preciosa Triumph Streetmaster.