Pero no solo es su composición lo que hace de este vehículo un modelo especial, lo son muchas otras cosas que lo componen y que lo transforman en una joya, ya que, si solo fuera fibra de carbono, el turismo ni tan siquiera podría andar… Sigue leyendo
Al mudar el selector de D a S y pisar el pedal del acelerador a fondo, se activa el modo ‘boost’. En este momento, el sistema produce 300 kW (408 CV) de potencia y 664 Nm de par a lo largo de ocho segundos. Esto permite al nuevo Audi cubrir la aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos. Sigue leyendo
No se han brindado datos concretos de sus posibilidades, si bien no cuesta imaginar que con un peso en torno a los 1.100 kilos y un V12 de 600 caballos no habría de estar muy lejos de los valores de aceleración y velocidad final de un Zonda. Sigue leyendo
Sobre el sonido (o estruendos, según se mire) que los conductores aguardan que tengan los coches del futuro, dos de cada tres conductores europeos esperan que sean completamente silenciosos. Solo un 4 por cien son nostálgicos y afirman que echarían de menos el rugido del motor usual de combustión. Sigue leyendo
En comparación con el modelo anterior, el espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras aumentó en 75 milímetros, al tiempo que la nueva puesta a punto del chasis dejó lograr una experiencia de conducción mejorada. Sigue leyendo
Han probado que tienen el potencial para ser rápidos, pero la falta de la vital resistencia mecánica no ha permitido que los japoneses logren su ansiado triunfo con el Toyota TS050 Hybrid con el que proseguirán corriendo los 2 próximos años. Sigue leyendo
Como equipamiento opcional, el BMW X6 M que probamos incorporaba el Head up display que permite escoger entre múltiples tipos de proyecciones, siendo la M con la curva de revoluciones la más atrayente para un modelo de corte deportivo. Sigue leyendo
Nuestro rendimiento en la pista es esencial para nuestro futuro, pero no en función de 4 carreras, dijo. No podemos darnos el lujo de tener un largo período sin cumplir. Debemos lograr puntos esta temporada tan pronto como resulte posible, agregó. Sigue leyendo
Después de la presentación del nuevo Seat Tarraco, la marca acaba de desvelar que hay tras el proceso de creación de este SUV y todas las claves del que será el nuevo lenguaje de diseño mediante la publicación de un vídeo. Sigue leyendo
Conforme la marca, el Golf GTI homologa un consumo de comburente de 6,5 litros/100 km en circulación mixta y unas emisiones de CO de 149 g/km recorrido, aunque son cifras conforme al desfasado ciclo de homologación NEDC. Sigue leyendo
