Sin tener en consideración los descuentos que se puedan aplicar con ninguno de estos dos turismos, la verdad es que las diferencias son mínimas en cuanto a los precios que nos hallamos. A igualdad de motorización los precios de Ford Focus y SEAT León no tienen diferencias significativas. Sigue leyendo
Todos esos detalles nos señalan que estamos frente a un deportivo, cierto, mas pensado para un empleo diario, como señalan desde la marca. La prueba son el equipo de infoentretenimiento, navegador, conesión a internet o la cámara de aparcamiento. Sigue leyendo
WOW hacía tiempo que no escuchaba un sonido de este modo de bonito al poner en marcha un vehículo. Esto promete, pensé para mí al arrancarlo y estimar un sonido grueso, notable y contundente que evoca a motor gordo. Sigue leyendo
Esto se debe eminentemente al tamaño de la distancia entre ejes del modelo que, al ser tan extenso, permite ganar capacidad de carga. A pesar de ser una desprendida mejora, este volumen se queda lejos de los 1.743 litros que ofrece la media de sus competidores, asimismo con la fila de asientos abatida. Sigue leyendo
Clase A 220 CDI: esta es la única variación desarrollada específicamente para él. Es la versión Gasoil deportiva capaz de llegar a los 170 CV con un consumo de 4,3 l/ 100km, gracias a lo cual la firma alemana cumplirá con la normativa Euro 6, que va a entrar en vigor en 2015. Sigue leyendo
El curso es media jornada. Comienza con una pequeña clase teórica para repasar ciertas cuestiones técnicas y físicas del comportamiento de un automóvil y prosigue con varias es prácticas que se efectúan con diferentes modelos de la gama de la marca sueca. Sigue leyendo
El segundo y más importante, está asociado a un propulsor de origen Volvo en configuración V8 y 4.4 litros de cilindrada que entrega 650 CV de potencia. Sí, exactamente el mismo que montan el nuevo S90 o el XC90. Sigue leyendo
Por su , el acabado Advance agrega bondades como las llantas de 18 pulgadas, volante calefactable, carga inalámbrica para teléfonos móviles, acceso y arranque sin llave o el nuevo display táctil de 9 pulgadas, además de sumar a los sistemas Safety Sense el detector de ángulo fallecido. Sigue leyendo
Relacionado con el punto precedente también existe la falsa creencia de que los radares sólo pueden sancionar a un vehículo que circule a una velocidad determinada y que si dicho vehículo circula muy rápido la cámara no será capaz de tomar la instantánea infractor. Falso. Sigue leyendo
En lo referente a la oferta mecánica, es de aguardar que el Dacia Dokker 2020 cuente con motores gasolina y diésel, siendo probable también que llegue una versión GLP. En cuanto a la data de su presentación oficial, el nuevo Dokker se desvelará en 2020. Sigue leyendo
