Llegó al mercado el Audi A1 Sportback 2019, la nueva generación del pequeño de la familia que llega con muchos cambios. El primero es que únicamente estará con la carrocería de 5 puertas, eliminando la de 3 puertas que se ofrecía previamente. Por otro lado, logra desmarcarse de su antecesor gracias a un diseño más marcado, que le ayuda a ganar carácter. Asimismo tiene un aspecto más deportivo con elementos como las grandes tomas de aire. La última creación del preparador Manhart Performance tiene por nombre Manhart Mini F300 y es todo un MINI Challenge para la carretera, al menos en lo que a aspecto se refiere. Basado en un MINI John Cooper Works, el modelo luce una carrocería en color verde British Racing, detalles de color dorado incluídas franjas y unas llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y acabadas también en dorado. Como se ve en la imagen, su zaga cambia tenuemente, con una caída más pronunciada, dándole un aspecto más deportivo. Y como todo encargo de rico, tienen sus excentricidades. Aprovechando el hueco dejado por el parabrisas, se ha instalado un receptáculo para guarda escopetas de competición. Sí, habéis leido bien, escopetas.

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Con esto, la firma desea fortalecer su compromiso con la electromovilidad y el segmento crossover. El futuro Mini Countryman va a llegar con una opción de tracción delantera o integral, con motores de gasolina o diésel, o con una tracción absolutamente eléctrica. El Toyota Yaris 20 Aniversario Limited Edition viste en exactamente el mismo tono dorado con el que se presentó en la muestra parisina ya hace 2 décadas, pero sumando elementos en gris obscuro en los pilares, la parrilla o bien las molduras laterales, como en negro para los retrovisores exteriores. El Volkswagen Passat 2005 s un turismo perfecto para ir de viaje y prueba de ello es su maletero. Su capacidad depende de la versión que hayamos adquirido puesto que algunas llevan rueda de repuesto normal, otras de urgencia y otras vienen con un kit reparapinchazos. Una vez dentro estos Lexus LX 570 S se favorecen de unos deportivos asientos tapizados en cuero anilina que van a poder elegir en color negro o burdeos. Este último tono es exclusivo para esta deportiva versión, que también se favorece de unas molduras acabadas en Shimamoku Grey, un volante deportivo, pedales metálicos… El maletero tiene 470 litros de capacidad, una buena cifra. El del Audi Q3 tiene 460 l, el del MINI Countryman 450 l, el del MercedesBenz GLA 421 l y el del Volvo XC40 460 l. El maletero del Jaguar EPACE es, con diferencia, el más grande de todos, 577 litros. El piso tiene una altura fija, mas se puede levantar para dar acceso a un hueco de dimensiones desprendidas (mide 90 centímetros de anchura, 53 cm de profundidad y 18,5 cm de altura y en él se puede meter una maleta de tamaño mediano; imagen).

La fia se reunirá con la fota esta semana

El Pulsar, modelo fabricado en España solo se ofrece con carrocería de cinco puertas y unas dimensiones exteriores de 4.387 mm de longitud, 1.768 de anchura y 1.520 de altura que se corresponden con un interior sorprendentemente amplio. Su maletero cuenta con 385 litros de capacidad. Su gama de motores ofrece el diésel dCi de 110 caballos compartido con el Mégane y en gasolina dos variantes con 115 y 190 caballos de potencia. Esta relación de compresión es reflejo de este enfoque de la estrategia: ¿Cuál es la relación de compresión teóricamente ideal? Cerca de 14 a 1. Pues bien, construyamos los nuevos motores desde este propósito ideal y resolvamos los problemas que encontremos. Lo que no podemos hacer es usar una relación de compresión que sabemos que no es la ideal para facilitarnos el camino. Si éste es la meta ideal, resolvamos los inconvenientes que nos impiden llegar a él, mas no abandonemos el factor clave.

Sus diseñadores comentan que la ausencia de pilar B, los faros muy pronunciados y la manera del frontal dominado por una gran parrilla inferior trapezoidal invertida, son la firma de sus futuros productos. La línea de la carrocería acaba en las luces posteriores led, montadas en situación semialta. Como fabricante con una clara apuesta eléctrica, BMW asimismo se ha introducido en el mundo de los cargadores públicos. Ya cuenta con una amplia red de cargadores en España, instalados en centros comerciales, centros de negocios y en la calle en las primordiales capitales. Se facilita la utilización con una tarjeta Charge Now a través de la que se cobra al usuario. Sólo en la capital de España cuenta con 25 puntos de recarga en centros como los El Corte Inglés de Sanchinarro o Las Rozas, o como el situado en pleno Camino de la Castellana a la altura de las cuatro torres.

A pesar de que la cantidad de muertos en carretera había crecido un 25 por ciento y la de personas heridas había alcanzado 4 millones al año, la versión oficial de los fabricantes de coches era que el primordial factor en los accidentes de tráfico era el conductor y que en choques desde una cierta velocidad las medidas de seguridad y retención nada podían hacer por los ocupantes. Por eso apenas realizaban investigaciones en seguridad y su contestación ante cualquier acusación sobre la falta de seguridad de sus turismos era demandar a los demandantes que probasen sus acusaciones con pruebas de laboratorio. El resultado era una carnicería anual en las carreteras de semejante magnitud que en 1951 la fuerza aérea aseveraba que perdía más vidas en accidentes de tráfico que en la Guerra de Corea. Sin embargo las medidas que podían salvar vidas existían, y las marcas declinaban incorporarlas por razones de imagen o de costos. El vicepresidente de GM Charles Chayne decía en los años 50 que No hay suficientes datos sobre el valor protector de los cinturones de seguridad para tener conclusiones y agregaba que, si bien lo ofrecían como opción, muy pocos clientes del servicio se interesaban por él. Hasta 1964, cuando el Gobierno estadounidense publicó una directiva que obligaba a que todos los coches de sus flotas propias incorporasen cinturones de seguridad, no se transformó en un equipamiento estándar en los coches americanos.

Buenas prestaciones como mandan los eléctricos

Las versiones híbridas 4 Y tambiénHybrid y Turbo S EHybrid tienen exactamente el mismo motor eléctrico de 136 CV y la misma batería enchufable de iones de litio de 14,1 kWh. Difieren por el motor de gasolina, que tiene 330 CV en el primer caso (es exactamente el mismo motor del Panamera 4 Sport Turismo) y 550 CV en el segundo (es el mismo del Panamera Turbo Sport Turismo). La autonomía eléctrica asimismo es diferente, 51 y 49 km respectivamente. El tiempo de recarga en una toma doméstica de 230 V y 10 A es 6 horas. El vehículo viene de serie con un cargador de 3,6 kW, que puede sustituirse por uno opcional de 7,2 kW. Con este último, el tiempo de recarga se reduce a 2,4 horas (en el caso del Turbo S Y tambiénHybrid). Ficha técnica comparativa de estas 2 versiones híbridas. Es muy moderno: turbo, common rail, distribución variable MIVEC… También lo llevarán el Lancer y el Outlander a fin de año.Por 3.300 más A no ser que circules por caminos embarrados o nieve, no interesa: sale costoso, aunque lleva aparejado un techo panorámico de serie. También, desde el 1 de enero de 2020 también los automóviles sin etiqueta tendrán nuevas limitaciones para entrar en la villa de Madrid Central, la zona de bajas emisiones de la capital, puesto que solo van a poder acceder a ella aquellos vehículos de personas que estén empadronados.

Los nuevos ‘ojos’ del Kia sorento

En el frontal, la calandra corporativa de la marca se viste de una rejilla, como en el Kona, en vez de las lamas que vemos en los turismos de la marca. Evidentemente, el frontal está encabezado por esos grupos ópticos separados en dos, al estilo del Kona. Nuestra protagonista por tanto, pasa ahora de tener 24 a 40 kWh de capacidad, lo que conforme los datos de Nissan provoca un aumento de autonomía del 60 por ciento , que en cifras de distancia serían 280 quilómetros en ciclo de homologación NEDC. Con dichas cifras, en palabras de la marca, se cubriría el 40 por ciento de las necesidades diarias en el segmento de las furgonetas compactas.

Además de esto, desde el mes de julio se va a ofrecer el kit deportivo M como opción. El faldón delantero con entrada de aire de grandes dimensiones, el paragolpes trasero con difusor, los faldones laterales y el acabado Shadow Line brillante son ciertos de sus rasgos más definitorios en una versión que equipa las tradicionales llantas M. En el interior, encontraremos listones M en las puertas, volante M forrado de piel y apoyapié M. Los asientos deportivos delanteros son exclusivos, tienen tapicería textil y de alcántara de dibujo Hexagon de color antracita con costuras de contraste de color azul real.

En la actualidad RollsRoyce Motor Cars es una empresa del conjunto BMW que produce sus coches en una planta completamente nueva en Goodwood, Inglaterra, al paso que Bentley Motors Limited es una empresa del Conjunto Volkswagen con sede en la histórica factoría de RollsRoyce en Crewe. Por otra parte, la empresa RollsRoyce Holdings no tiene ningún vínculo con su homónima de automoción, y es el consorcio que se dedica a motores y tecnologías de aviación. Detector de somnolencia, cansancio y atención del conductor. Otro sistema interesante, y asimismo habitual en muchos coches, es aquel que se hace cargo de identificar patrones en el conductor que evidencian somnolencia, cansancio, o bien una falta de atención. Por norma general estos dispositivos se basan en movimientos erráticos del conductor, como pisar varias veces la línea continua, o bien movimientos de volante que patentizan la situación. La actuación del sistema pasaría por informar al conductor de que debe parar a descansar, en ciertos casos, aun, manteniendo ese aviso sonoro y visual hasta el momento en que el conductor detiene el turismo para reposar.