El motor 2.5 TFSI se ha revisado por completo con su llegada al nuevo TT RS. Aparte de ser 26 kilos más ligero que su predecesor gracias entre otras cosas a un bloque en aluminio que deja ahorrar 16 kilos, asimismo es más eficaz. Entrega más potencia y consume menos, pero no solo por la vuelta que se le ha dado al bloque, sino más bien por la llegada al vehículo de sistemas inexistentes en el precedente como el start/stop. La puesta de largo en sociedad de nuevo Genesis GV70 todavía está muy reciente. El debut de este nuevo SUV de Genesis ha generado muchísimo interés puesto que es un modelo llamado a desempeñar un papel protagonista en la expansión global de la marca de mucho lujo de Hyundai. La oferta mecánica de este nuevo todocamino va a estar compuesta, inicialmente, por 2 motores de gasolina y uno diésel. Ahora bien, la firma surcoreana tiene planes muy ambiciosos para este nuevo modelo. Todos los A6 Avant tienen una caja de cambios automática, aunque a nivel de estructura son diferentes en función del motor escogido. Las versiones con motor de cuatro cilindros tienen una de doble embrague y 7 relaciones (S tronic) y las que tienen un motor de seis cilindros, llevan una de tipo convertidor de par y ocho velocidades (Tiptronic). Las dos cumplen bien con su cometido, pero tienen características distintas: la S tronic es un poco más veloz cambiando de marchas y la Tiptronic permite maniobrar a poca velocidad con mucha más suavidad y precisión.
Gran premio de italia de 1975
Hace un par de semanas, Ares Design nos sorprendió con la presentación del radical S1 Project, una ambiciosa edición limitada que va a ser fabricada a partir del nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020 y que va a adoptar una afinada y futurista carrocería, más propia de superdeportivos con costes superiores al millón de euros. El primero de ellos es Daniel Oliveira. El que ha sido conduzco Peugeot esta temporada en el IRC se ha hecho con una unidad del nuevo modelo salido de la sede de Prodrive. El programa del brasileño se espera que empiece con la homologación del Mini el 1 de marzo, por lo que debería poder disputar el Rally de Portugal. Como es obvio, para la cita no podrá contar todavía con el WRC, cuyo debut queda a cargo del equipo oficial para la prueba de Cerdeña, por lo que tendrá que correr a los mandos del Mini Super Producción.
El nuevo Seat Ateca 2020 retoca su imagen exterior, online con los últimos lanzamientos de la marca. Resaltan los nuevos paragolpes delanteros y traseros, aspecto que ha provocado un ligero incremento en su longitud,hasta los 4,381 metros (18 milímetros más que ya antes). Conserva las cotas de anchura (1,841) y altura (1,615), como la distancia entre ejes, con 2,638 metros. Asimismo retoca la rejilla frontal, los faros Full LED y los pilotos traseros cuentan ahora con intermitentes activos. El logo Ateca evoluciona en su formato, siendo ahora más afinado, y los retrovisores presumen de iluminación de cortesía proyectada al suelo. Hyundai anuncia que está implementando un sistema de apertura y arranque basado en nuestras huellas digitales, transformándose de esta manera en la primera marca en ofrecernos un sistema como este, capaz de reconocer nuestra huella digital al accionar el tirador de la puerta y nuevamente al presionar el botón de arranque.
Un prototipo del sony visións inicia sus primeras pruebas públicas en austria [vídeo]
Será opcional poder replicar Apple CarPlay y Android Auto, la radio digital (DAB) o el sistema para la navegación 3D TomTom integrado. Para los melómanos el sistema BeatsAudioTM desarrollado con Beats by doctor Doctor, con 440 vatios y amplificador digital de 8 canales, con 6 altífonos y un subwoofer de 200 mm en el maletero. Como podemos ver en estas fotografías espía, este ejemplar cuenta con una carrocería rebajada, merced a la nueva suspensión, y las llantas del Golf GTI. Y si bien no se aprecie bien en las imágenes, tras estas encontramos también los discos de freno de la versión GTI del hatchback. En el exterior de los BMW X3 Blackout se agrega el bulto M Sport, que en nuestro mercado es una opción que cuesta 9.150 euros y que suma elementos como los paragolpes deportivos o las llantas de 18 pulgadas pertrechadas con neumáticos 245/50 R18. Como no podía ser de otra forma, su carrocería se pinta en el color Saphirschwarz, o sea, en negro zafiro metalizado, opción que en España cuesta 996 euros.
Prueba: Lexus gs 450h
José Manuel Honrubia, camionero de 56 años con una vida tras el volante, la mayor limitación del Tesla Semi y su propuesta eléctrica con una autonomía teórica de 800 km según ha anunciado el fabricante americano se antoja escasa, especialmente para transporte internacional. Toyota ha puesto el punto de atención en el mercado de empresas y flotas que operan en zonas de bajas emisiones como en clientes del servicio particulares como nichos principales para este nuevo modelo de propulsión eléctrica. Como siempre y en todo momento, os recordamos que beneficiarse de una subvención implica una ganancia patrimonial (Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones) que se consignará en la declaración del IRPF 2013, y se tributará por ella en dependencia de nuestras peculiaridades fiscales. En cristiano, se devuelve un cacho, salvo que tengamos más pérdidas que ganancias patrimoniales.
Habíamos mostrado en nuestra prueba bastantes discrepancias con que esa pantalla aglutinase tantas funciones. Eso prosigue de este modo evidentemente, y hasta para mudar la temperatura hay que caminar pulsando. Hay accesos rápidos, pero no con botones físicos. Por otra , y si echamos un vistazo al ranking de los turismos más vendidos en Rusia durante el mes de julio, nos llevaremos alguna que otra sorpresa. Ahora bien, el podio permanece prácticamente inalterado. La victoria es para el Lada Granta. En segunda posición tenemos al Lada Vesta y, cerrando el pódium, en tercer lugar, se halla el Hyundai Creta. El ultimo tramo se lo acababa adjudicando Basso y además de esto conseguía adelantar a Alen subiendo hasta un sufrido quinto puesto. Mas todos los titulares iban dirigidos hacia el equipo Kronos, uno de sus pilotos había conseguido un muy luchado campeonato y además de esto su compañero se había llevado la victoria en el rally, el doblete perfecto.
Opel corsay también gs line, la versión más deportiva del eléctrico llega en verano
He coloreado la gráfica a fin de que sea más comprensible. La línea intermitente azul es la potencia de serie y en colorado la potencia tras la reprogramación, sus valores se reflejan en el eje izquierdo representados en kW. La línea discontinua amarilla es el par motor original y en verde el par tras la reprogramación, con los valores reflejados a la derecha en Nm. El eje inferior son las revoluciones por minuto del motor. Eso sí, que absolutamente nadie crea que verá uno de estos por la calle, por que por el momento, se trata de un vehículo de pseudocompetición, no homologado para circular por nuestras calles. ¿Cuanto va a tardar alguno de sus dueños en conseguir lo contrario al igual que han hecho con otras bestias como el Porsche 962C o el Mercedes CLKGTR?.
Exteriormente, el vehículo resulta imponente, y una vez que ascendamos a su puesto de mando, nos encontraremos sentados en un cómodo butacón, percibiendo el tráfico que nos rodea desde una privilegiada posición elevada. Delante del conductor, el volante, dotado de un enorme brazo inferior, incluye los mandos de las ayudas a la conducción a la izquierda y del equipo de infoentretenimiento a la derecha. En su organización y su tratamiento, los IHM (Interfases Hombre Máquina) aportan tecnología y modernidad al habitáculo, aunque no sobresale en este sentido frente a sus rivales.
Pero volviendo a aspectos positivos, he de decir que he quedado muy sorprendido con la caja de cambios. Puesto que estamos frente a un 4×4 sin reductora, los ingenieros han planteado una primera y segunda marcha cortas, cortísimas para que trabajen como una reductora en el campo. Eso nos deja con recorridos muy breves hasta la tercera, una marcha que sirve para todo, para incluso salir desde parado abusando de embrague hasta los 100 kilómetros por hora. La cuarta ya es algo más larga mas del mismo modo utilizable y por último una quinta y una sexta que están presentes para desahogar el motor y bajar consumos.
